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PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 2000 HORAS
Los mantenimientos cada 50, 250, 500 y 1000 horas de servicio, deben realizarse al mismo tiempo.
CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA MOTRIZ FINAL
•
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podrían producirse quemaduras graves. Espere a que baje la temperatura antes
de iniciar la operación.
•
Si queda presión dentro de la caja, el aceite o el tapón pueden salir proyectados.
Afloje el tapón suavemente para dejar salir la presión.
Capacidad de relleno (cada uno): . . . . . .10.5 litros (2.77 US gal)
•
Prepare una empuñadura.
1. Coloque en el tope la marca "TOP", con la marca "TOP" y el
tapón (P) perpendicular con la superficie del terreno.
2. Coloque el recipiente debajo de la salida (P) para recoger el
aceite.
3. Quite los tapones (P) y (F) con la llave hexagonal y drene el
aceite.
Comentario
Compruebe las juntas tóricas de los tapones para ver si están
dañadas. Si es así, cámbielas por otras.
4. Apriete el tapón (P).
5. Añada aceite a través del orificio del tapón (F).
6. Cuando el aceite rebose por el orificio del tapón (F), ponga el
tapón (F).
Torsión de los tapones (P) y (F): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68.6 ± 9.8 Nm (50.6 ± 7.2 lb/pie)
Comentario
Hay dos tapones (F). Añada aceite a través del que sea más
fácil de llenar y en el que no se vean engranajes internos.
3-74
PC450LC/HD-8
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