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13.
Con la cara abierta de la rueda hacia arriba,
llene el interior de la rueda alrededor del eje con
grasa de propósito general.
14.
Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo
en la rueda.
15.
Aplique fijador de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela en el eje con los
segmentos planos hacia fuera.
16.
Apriete la tuerca a 8–9 N·m (75–80 pulgadas-
libra), aflójela, luego apriétela a 2–3 N·m
(20–25 pulgadas-libra).
Nota:
Asegúrese de que el eje no sobresale de
ninguna de las tuercas.
17.
Instale los protectores de los retenes sobre el
cubo de la rueda e introduzca la rueda en la
horquilla.
18.
Instale el perno de la rueda y apriete la tuerca
del todo.
Importante:
Para evitar que se dañen el cojinete
y el retén, compruebe el ajuste del cojinete a
menudo. Gire la rueda. La rueda no debe girar
libremente (más de 1–2 vueltas), ni tener holgura
lateral. Si la rueda gira libremente, ajuste el
apriete de la tuerca espaciadora hasta que quede
ligeramente frenada. Aplique otra capa de fijador
de roscas.
Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
•
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa
y otras partes del cuerpo alejados del tubo de
escape y de otras superficies calientes. Deje que
se enfríen los componentes del motor antes de
realizar cualquier tarea de mantenimiento.
•
No cambie la velocidad del regulador del motor ni
haga funcionar el motor a una velocidad excesiva.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 250
horas—Cambie el filtro de aire
primario (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o
suciedad).
Cada 250 horas—Compruebe el filtro de aire
de seguridad (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
Cada 500 horas—Cambie el filtro de aire de
seguridad (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Nota:
Revise el limpiador de aire con mayor
frecuencia en condiciones de trabajo de mucho polvo
o arena.
Cómo retirar los filtros
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Abra los cierres del limpiador de aire y tire de
la tapa de la entrada de aire para separarla del
cuerpo del limpiador de aire
38
(Figura
43).
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