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DJI Mini 4 Pro Manual de usuario
Aeronave
La aeronave cuenta con un sistema de control de vuelo, un sistema de transmisión de vídeo,
varios sistemas de visión, un sistema de detección por infrarrojos, un sistema de propulsión y
una batería de vuelo inteligente.
Modo de vuelo
La aeronave admite los siguientes modos de vuelo, que se seleccionan a través del selector de
modo de vuelo del control remoto.
Modo Normal
La aeronave usa el GNSS, el sistema de visión omnidireccional, el sistema de visión inferior y
el sistema de detección por infrarrojos 3D para ubicarse y estabilizarse. Cuando la señal GNSS
es intensa, la aeronave usa el GNSS para ubicarse y estabilizarse. Cuando la señal GNSS es
débil, pero las condiciones de iluminación y demás condiciones del entorno son suficientes,
la aeronave usa los sistemas de visión para el posicionamiento. Cuando los sistemas de
visión están activados y las condiciones de iluminación y demás condiciones del entorno son
suficientes, el ángulo máximo de inclinación es de 30° y la velocidad horizontal máxima es de
12 m/s.
Modo Sport
En el modo Sport, la aeronave usa el GNSS y el sistema de visión inferior para posicionarse,
y sus respuestas se optimizan para lograr una mayor agilidad y rapidez, lo que la hace más
sensible a los movimientos de las palancas de control. La velocidad horizontal máxima es de
16 m/s. Tenga en cuenta que el sistema anticolisión está desactivado en modo Sport.
Modo Cine
El modo Cine se basa en el modo Normal, pero con la velocidad de vuelo limitada, lo que hace
que la aeronave se mantenga más estable durante la grabación.
La aeronave cambia automáticamente al modo de posición (ATTI) cuando los sistemas de
visión no están disponibles o se desactivan y la señal GNSS es débil o la brújula experimenta
interferencias. En el modo ATTI, el entorno afecta con mayor facilidad a la aeronave. Los
factores ambientales, como el viento, pueden provocar un desplazamiento horizontal de la
aeronave, lo que puede presentar riesgos, especialmente al volar en espacios limitados. La
aeronave no podrá realizar un vuelo estacionario ni frenar automáticamente, por lo que el
piloto debe aterrizar la aeronave lo antes posible para evitar accidentes.
• Los modos de vuelo solo son eficaces para el vuelo manual y el control de crucero.
• Los sistemas de visión se desactivan en el modo Sport, lo que significa que la aeronave
no puede detectar de manera automática los obstáculos que haya en su trayectoria. El
usuario debe permanecer alerta sobre el entorno que lo rodea y controlar la aeronave
para sortear obstáculos.
• La velocidad máxima y la distancia de frenado de la aeronave aumentan significativamente
en el modo Sport. En condiciones sin viento, es necesaria una distancia de frenado mínima
de 30 m.
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