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En determinadas condiciones durante el
repostaje, puede tener lugar una descarga de
electricidad estática, produciendo una chispa
que puede prender los vapores de la gasolina.
Un incendio o una explosión provocados por la
gasolina puede causarle quemaduras a usted y
a otras personas así como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina
en el suelo, lejos del vehículo que está
repostando.
• No llene los recipientes de gasolina dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a
repostar del camión o remolque y reposte
con las ruedas del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre
el camión o remolque desde un recipiente
portátil, en vez de usar un surtidor de
gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el
borde del depósito de combustible o la
abertura del recipiente en todo momento
hasta que termine de repostar.
La gasolina es dañina o mortal si es ingerida.
La exposición a largo plazo a los vapores puede
causar lesiones y enfermedades graves.
• Evite la respiración prolongada de los
vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla y de
la abertura del depósito de combustible o
acondicionador.
• Mantenga alejada la gasolina de los ojos y
la piel.
Uso del estabilizador/acondicionador
Use un estabilizador/acondicionador en la máquina
para conseguir los beneficios siguientes:
• Mantiene la gasolina fresca durante un período
de almacenamiento de 90 días o menos. Para un
almacenamiento más largo, se recomienda drenar el
depósito de combustible.
• Limpia el motor durante el funcionamiento
• Elimina la formación de depósitos pegajosos, con
aspecto de barniz, en el sistema de combustible, que
pueden dificultar el arranque
Importante: No utilice aditivos de combustible
que contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondi-
cionador a la gasolina.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca. Para reducir al mínimo los depósitos de
barniz en el sistema de combustible, utilice siempre un
estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de
combustible
1. Pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.
2. Limpie la zona alrededor de cada tapón del depósito
de combustible y retire el tapón.
3. Añada gasolina normal sin plomo a ambos
depósitos de combustible hasta que el nivel esté
entre 6 y 13 mm (1/4 y 1/2 pulg.) por debajo del
extremo inferior del cuello de llenado.
Este espacio vacío permitirá la dilatación de la
gasolina. No llene completamente los depósitos de
combustible.
4. Coloque firmemente los tapones del depósito de
combustible.
5. Limpie la gasolina derramada.
Verificación del nivel de aceite
del motor
Antes de arrancar el motor y de utilizar la máquina,
compruebe el nivel de aceite de motor en el cárter;
consulte el apartado Comprobación del nivel de aceite,
en Mantenimiento del motor , página 27
Nota: Determine the left and right sides of the
machine from the normal operating position.
Primero la seguridad
Lea cuidadosamente todas las instrucciones y pegatinas
de la sección de seguridad. Esta información puede
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