Rea® Clematis® Pro
AVISO
– Antes de comenzar el trayecto, póngase
en contacto con el transportista y pídale
información acerca de las características del
equipo requerido.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesión grave o muerte
Si, por alguna razón, es imposible transferir al
usuario de silla de ruedas al asiento del vehículo,
la silla de ruedas se puede usar como asiento
del vehículo si se cumplen los procedimientos y
las normas que se enuncian a continuación. Se
debe montar un kit de transporte (opcional) en la
silla con este fin.
– La silla de ruedas se debe sujetar al vehículo
mediante un sistema de fijación de 4 puntos.
– El usuario se debe sujetar al vehículo mediante
un sistema de fijación para pasajeros de 3
puntos.
AVISO
– Consulte los manuales del usuario suministrados
con los sistemas de fijación.
– Las siguientes ilustraciones pueden variar en
función del proveedor de los sistemas de
fijación.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesión grave o muerte
Las sillas de ruedas se han sometido a pruebas
de choque de conformidad con la norma ISO
7176-19, a fin de simular su comportamiento
cuando se utilizan como asientos orientados hacia
el frente en vehículos de motor, tanto por niños
como por adultos, con una masa corporal que es
igual o mayor a 22 kg.
– No utilice la silla de ruedas como asiento en
un vehículo si el peso del usuario es inferior
a 22 kg.
Sujeción de la silla de ruedas y su ocupante
La elección de la configuración de la silla de ruedas
(anchura y profundidad del asiento, distancia entre
ejes) influye en la maniobrabilidad y en el acceso a
los vehículos motorizados.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesión grave o muerte
Los componentes o las opciones sueltas de la silla
de ruedas pueden ocasionar lesiones o daños si
se produce una colisión o una parada brusca.
– Asegúrese de que todos los componentes y las
opciones desmontables de la silla de ruedas se
desmonten y se guarden en un lugar seguro
del vehículo.
– Desconecte el mando (solo versión eléctrica) de
su conexión a la caja de control y guárdelo en
un lugar seguro del vehículo.
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AVISO
Se puede ocasionar deterioro o daños a la silla de
ruedas durante una colisión o una parada brusca.
– Después de un accidente o una colisión es
imprescindible que un técnico cualificado
inspeccione la silla de ruedas.
•
Ángulos del asiento y del respaldo:
Al transportar una silla de ruedas ocupada en un
vehículo, se recomiendan los siguientes ángulos
para el asiento y el respaldo:
– 4° para el respaldo y 4° para el asiento.
•
Rampas y pendientes:
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones
La silla de ruedas se puede mover hacia
delante / hacia atrás de forma descontrolada
por error.
– Nunca deje desatendido al usuario cuando
transporte la silla de ruedas subiendo o
bajando la silla de ruedas en rampas o
pendientes.
Por lo tanto, Invacare recomienda
encarecidamente que transfiera al usuario de
silla de ruedas al asiento del vehículo con el
cinturón postural abrochado.
•
Ajuste del cinturón postural
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesión grave o muerte
– El cinturón postural se puede utilizar como
complemento, nunca como sustituto de
un sistema de fijación para pasajeros
aprobado (sistema de fijación de cinturón
de 3 puntos).
1. Ajuste el cinturón postural de forma que se adapte
al ocupante de la silla de ruedas; consulte la sección
4.8 Cinturón postural, página 25.
Sujeción de la silla de ruedas mediante un
sistema de fijación de 4 puntos
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesión grave o muerte
– Asegúrese de que haya suficiente espacio libre
alrededor de la silla de ruedas y del usuario
para evitar que este entre en contacto con
otros ocupantes del vehículo, con partes no
acolchadas del vehículo, con opciones de la
silla de ruedas o con los puntos de anclaje del
sistema de fijación.
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