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N80MSU: Instrucciones de instalación, puesta en marcha, funcionamiento, servicio y mantenimiento
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE CORTE
Si no se respeta esta precaución podrían producirse lesiones.
Las hojas de metal pueden tener bordes cortantes o irregularidades.
Tenga precaución y use ropa de protección adecuada, gafas de
seguridad y guantes cuando manipule piezas y realice el mantenimiento
en el calefactor.
El mantenimiento mínimo para este calefactor es el siguiente:
1. Revise y limpie o reemplace el filtro de aire cada mes o con mayor
frecuencia si es necesario. Reemplácelo si está roto.
2. Revise la abertura del codo de entrada del quemador para ver si está
limpia o si hay suciedad visible. La extracción del conjunto del
quemador solo se debe realizar para la solución de problemas y el
diagnóstico de problemas de funcionamiento. Consulte la guía de
solución de problemas y de servicio.
3. Compruebe que el motor y la rueda del ventilador estén limpios en
cada temporada de calefacción y de enfriamiento. Límpielos según
sea necesario.
4. Compruebe que las conexiones eléctricas estén bien apretadas y
revise los controles para garantizar un funcionamiento adecuado en
cada temporada de calefacción. Repárelos según sea necesario.
5. Inspeccione el sistema de tubería de ventilación/sistema de tuberías
antes de cada temporada de calefacción para detectar óxido,
corrosión, filtración de agua, tuberías deformadas o conexiones
rotas. Haga que una agencia de servicio calificada repare el sistema
de ventilación/tuberías.
6. Inspeccione cualquier accesorio que se le haya colocado al
calefactor, como un limpiador electrónico de aire o el
humidificador. Haga las reparaciones o el servicio recomendado en
las instrucciones de los accesorios.
Limpieza o reemplazo del filtro de aire
La configuración del filtro de aire variará según la aplicación. El filtro
está en el exterior de la carcasa del calefactor.
NOTA: Si el filtro tiene una flecha de dirección para el flujo de aire, la
flecha debe apuntar hacia el ventilador.
Tabla 20 – Información sobre el tamaño del filtro (in /mm)
ANCHO DE
TAMAÑO DEL FILTRO (In. /mm)
LA
CARCASA
DEL CALE-
Retorno lateral
FACTOR
Pulg. (mm)
16 x 25 x 3/4
17-1/2 (445)
(406 x 635 x 19)
16 x 25 x 3/4
21 (533)
(406 x 635 x 19)
*. Recomendada
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
TIPO DE
FILTRO
Retorno inferior
16 x 25 x 3/4
*
Lavable
(406 x 635 x 19)
20 x 25 x 3/4
*
Lavable
(508 x 635 x 19)
Mantenimiento del motor y de la rueda del ventilador
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
El interruptor de la puerta de acceso del ventilador proporciona
alimentación de 115 V al control. Los componentes no se pondrán en
funcionamiento hasta que el interruptor esté cerrado. Hay que tomar
precauciones cuando se cierre manualmente este interruptor para fines
de reparación.
NOTA: La rueda del ventilador no se debe caer ni doblar, ya que
afectaría el balance. Los siguientes pasos los deberá realizar una agencia
de servicio calificada.
Para conseguir una vida útil larga y alta eficacia, limpie todos los años la
suciedad y la grasa presente en el motor y en la rueda del ventilador.
Los motores del inductor y del ventilador vienen previamente lubricados
y no requieren más lubricación. Estos motores se pueden identificar por
la ausencia de puertos de aceitado en cada extremo del motor.
Limpie el motor y la rueda del ventilador de la siguiente manera:
1. Corte el suministro eléctrico al calefactor.
2. Quite la puerta exterior.
3. Quite dos tornillos de la puerta de acceso del ventilador y retire la
puerta de acceso del ventilador.
4. Todos los cables de fábrica se pueden dejar conectados, pero las
conexiones de terreno del termostato y los accesorios deberán
desenchufarse dependiendo de su longitud y orientación.
5. Quite dos tornillos que sujetan el ensamblaje del ventilador al
estante del ventilador y deslice el ensamblaje del ventilador para
sacarlo del calefactor.
6. Limpie la rueda y el motor del ventilador con una aspiradora
equipada con un cepillo suave. Las hojas de la rueda del ventilador
se pueden limpiar con una brocha pequeña o un pincel. No quite ni
altere las pesas de equilibrio (sujetadores) de las hojas de las ruedas
del ventilador.
7. Aspire cualquier polvo suelto de la caja del ventilador, la rueda y el
motor.
8. Si encuentra residuos grasos en la rueda del ventilador, sáquela de
la carcasa del ventilador y límpiela con un desengrasador
apropiado. Para quitar la rueda:
NOTA: Antes del desarmado, marque el motor y la carcasa del
ventilador para que el motor y cada brazo estén colocados en la misma
ubicación durante el rearmado.
a. Desconecte los cables del estrangulador de potencia (si se usa)
y el cable de conexión a tierra conectado a la carcasa del
ventilador.
b. Quite los tornillos que sujetan la placa de corte y sáquela del
alojamiento.
c. Afloje el tornillo de ajuste que sujeta la rueda del ventilador en
el eje del motor (160 +/- 20 in-lb cuando realice el montaje).
d. Quite los pernos que sujetan el motor a la caja del ventilador y
deslice el motor fuera de la rueda (40+/-10 in-lb. cuando vuelva a
armarlo).
e. Saque la rueda del ventilador del alojamiento.
f. Limpie la rueda y la caja.
9. Vuelva a armar el motor y el ventilador realizando los pasos de
forma inversa, desde el 8f hasta el 8a. Asegúrese de volver a
conectar el cable de conexión a tierra a la carcasa del ventilador.
10. Compruebe que la rueda esté centrada en el alojamiento del
ventilador y que el tornillo de ajuste esté en contacto con la parte
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