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1. Tapón de llenado/varilla
6.
Si el nivel de aceite es bajo, añada lubricante
hasta que el nivel esté entre las marcas de la
varilla.
Importante:
No llene demasiado la caja de
engranajes, ya que puede dañarse.
Cambio del aceite de la caja de
engranajes
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 200 horas
Cada 400 horas
Si el aceite se contamina, póngase en contacto con
su Distribuidor Toro, porque el sistema debe ser
purgado. El aceite contaminado tiene un aspecto
lechoso o negro en comparación con el aceite limpio.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Baje la carcasa de corte a la posición de altura
de corte de 25 mm.
3.
Desengrane el mando de control de las
cuchillas, apague el motor, retire la llave y
espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
4.
Levante el reposapiés para tener acceso a la
parte superior de la carcasa de corte.
5.
Retire la varilla/tapón de llenado de la parte
superior de la caja de engranajes y asegúrese
de que el lubricante está entre las marcas de la
varilla
(Figura
54).
6.
Extraiga el aceite a través del orificio de llenado
usando un dispositivo aspirador, o retire la caja
Figura 54
de engranajes de la carcasa y vierta el aceite en
un recipiente de vaciado.
7.
Instale la caja de engranajes (si se retiró para
vaciar el aceite).
8.
Añada aproximadamente 420 ml de lubricante,
hasta que el nivel esté entre las marcas de la
varilla.
Importante:
engranajes, ya que puede dañarse.
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No llene demasiado la caja de
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