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MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 11
Información
En los laterales del extremo superior de las botellas de
la horquilla hay unas hendiduras. La segunda hendi-
dura (desde arriba) debe cerrarse con el borde supe-
rior de la tija superior de la horquilla.
La suspensión neumática se encuentra en la bote-
lla izquierda de la horquilla. La amortiguación de la
extensión/compresión actúa en la botella derecha de
la horquilla.
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo de la tija
inferior
S02319-10
–
Apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo de la pipa de
la dirección, arriba
V01544-10
–
Montar y apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo del tubo
de la tija de la
horquilla arriba
V01545-10
–
Golpear ligeramente la tija superior de la horquilla con un
martillo de plástico para aliviar las tensiones.
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo de la tija
superior
–
Fijar el ramal de cables con el portacables
S02322-10
Trabajo posterior
–
Montar el guardabarros delantero. (
–
Montar el acolchado del manillar.
6
.
M8
12 Nm (8,9 lbf ft)
4
.
M20x1,5
12 Nm (8,9 lbf ft)
7
.
M8
20 Nm (14,8 lbf ft)
8
.
M8
17 Nm (12,5 lbf ft)
9
pág. 65)
®
Loctite
243™
a la izquierda.
61
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