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11.42
Comprobar las empuñaduras de goma
11.43
Ajustar la posición básica de la maneta del embrague
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 11
Trabajo posterior
–
Montar el depósito de combustible.
–
Montar el carenado lateral derecho. (
–
Montar el asiento. (
–
Montar la tapa de la caja del filtro de aire. (
–
Comprobar si las empuñaduras de goma del manillar están
deterioradas o desgastadas y si están colocadas firmemente.
Información
Las empuñaduras de goma están vulcanizadas en el
lado izquierdo a un casquillo y en el lado derecho al
tubo del puño del acelerador. El casquillo izquierdo
está fijado al manillar.
La empuñadura de goma únicamente se puede susti-
401197-01
tuir junto con el casquillo o el tubo del acelerador.
»
Si una empuñadura de goma está deteriorada o desgas-
tada:
–
Sustituir la empuñadura de goma.
–
Comprobar que el tornillo
Prescripción
Tornillo del
puño fijo
A
El rombo
F02594-10
–
Adaptar la posición básica de la maneta del embrague al
tamaño de la mano con el tornillo de ajuste
Información
Girando el tornillo de ajuste en sentido antihorario, la
maneta del embrague se separa del manillar.
Girando el tornillo de ajuste en sentido horario, la
maneta del embrague se acerca al manillar.
El margen de ajuste es limitado.
El tornillo de ajuste solo debe girarse con la mano y
A00987-10
no se debe forzar.
No realizar los ajustes durante la conducción.
(
pág. 78)
pág. 75)
pág. 69)
1
esté colocado firmemente.
M4
5 Nm (3,7 lbf ft)
debe estar visible en la figura.
pág. 70)
®
Loctite
243™
1
.
87
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