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40 | Problemas
Pantalla
Causa
Existe chispa pero el quema-
dor no inflama.
Falla en la ionización durante
el funcionamiento del aparato.
Error de ionización con el apa-
rato en standby.
Tab. 20
Las soluciones seguidas de "*" sólo deberán ser efectuadas por técnicos cualificados.
6 720 809 140 (2014/06)
Solución
1. Comprobar si todos los grifos de gas están abiertos.
2. Comprobar el tipo de gas.
3. Comprobar la presión de gas.
4. Retirar el código de error y abrir un grifo de agua caliente para "obligar" el
aparato a purgar el aire de la instalación. Puede ser necesario abrir y cerrar
varias veces el grifo del agua caliente. Si el aparato sigue indicando el código
de error "EA" es necesaria la intervención de un técnico cualificado.
5. Comprobar si los tres cables de la unidad de ignición, situados en la parte
inferior de la cámara de combustión, están correctamente conectados.
6. Verificar si los conductos de evacuación/admisión respetan las especifi-
caciones del fabricante. Conductos que no respeten las especificaciones
pueden originar fallas.
7. Comprobar si fue efectuado el correcto ajuste de la velocidad del ventila-
dor para la potencia mínima. Consultar el capítulocapítulo 8.6.
8. Comprobar a través de la ventanilla de observación de la caja estanca, si
después de la abertura del grifo de agua caliente, el quemador se enciende y
mantiene una llama azul estable. Si la llama es inestable o posee un color
amarillo, confirmar los valores de CO
1. Comprobar el tipo de gas.
2. Comprobar la presión del gas
3. Comprobar si los tres cables de la unidad de ignición que se hallan en la
parte inferior de la cámara de combustión, están correctamente conecta-
dos.
4. Comprobar si los conductos de evacuación/admisión respetan las especi-
ficaciones del fabricante. Conductos que no respeten esas especificaciones
pueden provocar llama baja e inestable.
5. Comprobar si fue efectuado el correcto ajuste de la velocidad del ventila-
dor para la potencia mínima. Consultar el capítulocapítulo 8.6.
6. Comprobar y ajustar los valores de CO
1. Conexión del sensor de ionización suelta. Comprobar si el cable eléctrico
más delgado que va de la caja de mando al sensor de ionización localizado en
la parte inferior de la caja estanca está bien seguro.
2. Sensor de ionización o caja de mando averiada. Contactar asistencia téc-
nica.
.
2
.
2
EasyControl
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