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Silverline DC-SM10A Manual Del Operador página 35

Sierra de mesa de 10”

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ELECCIÓN DE LA HOJA DE LA SIERRA
La elección de la hoja se basa en el tipo de material que se va a cortar y en el tipo de corte que se va a realizar.
Existen tres diferentes tipos generales de hoja: las hojas para el corte al hilo (que cortan a lo largo de la beta de la
madera), las hojas para corte transversal o deshilado (que cortan transversalmente respecto a la beta de la madera) y
las hojas para cortes combinados (que cortan a lo largo de la beta, transversalmente y en cualquier ángulo respecto a
la beta de la madera).
Las hojas varían en muchos aspectos. Cuando seleccione una hoja, las siguientes características de la hoja deben
corresponder al tipo de corte que se va a realizar y al tipo de material que se va a cortar: tipo de acero, calidad del
acero, estilo de dientes, disposición de los dientes, punta de los dientes, número y tamaño de los dientes.
IMPORTANTE: La eficiencia y precisión de la sierra dependen de la hoja que se emplee.
Primero, asegúrese de estar usando el tipo de hoja adecuado para la operación que desea realizar. Segundo, se
recomienda el uso de hojas de buena calidad. Asegúrese de mantener las hojas bien afiladas y en buen estado.
Revise las hojas periódicamente y cámbielas o afílelas cuando sea necesario.
ADVERTENCIA: Nunca intente dar servicio a su unidad, repararla, desarmarla o desmontar alguno de sus
componentes mecánicos o eléctricos, sin haber antes desconectado físicamente el equipo.
LIMPIEZA
• Limpie cualquier residuo de material de protección sobre las partes pulidas de la unidad con un solvente adecuado
(productos minerales). No permite que el líquido para limpiar entre en contacto con las partes de hule, ya que
estos productos tienden a deteriorar el hule.
• Utilice agua y jabón para limpiar las partes de hule o plástico.
• Después de limpiar, lubrique las superficies que no están pintadas con algún aceite para máquinas de viscosidad
media. La lubricación debe efectuarse por lo menos cada 3 meses.
NOTA: Para la guía de corte al hilo y la superficie de la mesa, en vez de aceite se puede usar alguna cera en pasta
de buena calidad. La cera mejora el deslizamiento de las piezas que se van a trabajar y ayuda a evitar que las
superficies se oxiden.
• Mantenga limpia su unidad y el lugar de trabajo. No permita que el polvo de madera se acumule sobre la sierra o
dentro del gabinete de la sierra. Aspire con frecuencia el polvo que se podría ir acumulando dentro del gabinete.
• Asegúrese de que el motor y los mecanismos internos de la unidad se mantengan limpios y que se aspire con
frecuencia cualquier residuo que se pueda acumular.
LUBRICACIÓN
Todos los rodamientos de la máquina rodamiento sellados. Estos rodamientos se mantienen permanentemente
lubricados de fábrica.
• De ser necesario, limpie la grasa que escurre en los engranajes de los mecanismos de elevación e inclinación.
Lubrique los engranajes con un aceite adecuado para máquinas, de viscosidad media.
• Asegúrese de lubricar los muñones y casquillos.
• Lubrique ocasionalmente todos los puntos donde hay rodamientos, incluidos el ensamble del protector de la hoja,
la guía de inglete y la guía de corte al hilo.
SERVICIO
• Reemplace cualquier componente desgastado según sea necesario. Si el cable está en mal estado, roto o
dañado, cámbielo de inmediato.
• Asegúrese de que los dientes de la hoja y los dedos anti-retroceso siempre estén afilados.
CAMBIO DE LA HOJA DE LA SIERRA
Véanse las figuras 53 y 54.
ADVERTENCIA: Apague el equipo y desconecte el cable de alimentación cuando cambie la hoja de la sierra.
ADVERTENCIA: Cuando cambie la hoja, verifique el grosor marcado en la cuchilla separadora. Se debe elegir una
hoja con grosor superior al de la cuchilla. El grosor de la hoja debe estar marcado sobre la hoja o en empaque de la
hoja. Una hoja más delgada podría ocasionar que las piezas de madera se pegaran durante la operación de corte.
ADVERTENCIA: Sólo use hojas de 10 pulgadas de diámetro, con orificios para diámetro de 5/8 de pulgada, con
capacidad nominal de 3800 RPM.
MANTENIMIENTO
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