graves. Vérifiez avant toute utilisation que le câble de charge n'est
pas endommagé (par ex. fissures). N'utilisez jamais un câble de
charge endommagé.
Ne court-circuitez jamais les contacts de la fiche T2. Cela peut
provoquer des situations dangereuses !
Ne touchez pas les contacts de la fiche avec vos doigts ou des
objets pointus.
Ne placez pas la prise sous l'eau.
Lorsque le dispositif de recharge est branché, ne nettoyez pas le
véhicule avec un appareil à haute pression, car les fiches ne sont
pas étanches à l'eau sous pression.
z Consignes de sécurité spécifiques
Avant de démarrer, l'appareil effectue un autotest automatique et
vérifie les composants internes, les éventuels courants de défaut,
une éventuelle surtension ou sous-tension et la température.
La recharge est possible uniquement lorsque tous les critères de
vérification sont corrects.
Le produit doit être installé à un endroit où il restera définitivement.
Si vous installez l'appareil au niveau d'un poteau facilement acces-
sible, il est conseillé d'installer une protection autour du poteau.
N'utilisez pas d'adaptateur ou de rallonge.
L'installation électrique prévue pour la recharge de véhicules
électriques doit être contrôlée par un électricien avant l'utilisation.
Utilisez l'appareil uniquement à une température ambiante com-
prise entre -25 °C et 50 °C.
La borne de recharge murale
tions météo normales, il est cependant conseillé de la protéger des
rayons directs du soleil et des intempéries.
N'utilisez pas la borne de recharge murale
supérieure à 2 000 m au-dessus du niveau de la mer.
Une température légèrement élevée lors du chargement est
normale et n'indique pas un dysfonctionnement.
N'exposez pas la borne de recharge murale
températures élevées et au feu.
Rangez la borne de recharge murale
à l'abri de l'humidité et de la corrosion.
Ne pas utiliser le produit à proximité de champs électromagné-
tiques puissants ou à proximité directe de téléphones mobiles.
Ne laissez jamais tomber la borne de recharge murale
La borne de recharge murale
électriques dotés d'une prise de Type 2 (EN 62196-2).
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FR/BE/CH
est certes conçue pour des condi-
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dans un endroit sec,
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convient pour les véhicules
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à une altitude
à l'humidité, aux
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.
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