Resolución De Problemas - Kicker KEY200.4 Manual Del Propietário

Resolución de Problemas
Si su amplificador parece no estar funcionando, revise lo obvio primero: fusibles quemados, conexiones
malas o incorrectas, posición incorrecta de los selectores de crossover y amplificación, etc. Su
amplificador modelo KX de KICKER cuenta con los LED de protección (PRT) y de encendido (PWR) en
el panel de alimentación lateral. Dependiendo del estado del amplificador y del sistema de carga del
vehículo, los LED se iluminarán en verde o en rojo. Cuando el LED se ilumina en verde, indica que el
amplificador está encendido y no hay ningún problema.
¿El indicador luminoso LED verde está apagado y no hay salida? Con un voltímetro/ohmímetro
(VOM), verifique lo siguiente: Œ Hay +12V en la terminal de alimentación (debe leerse entre +12V y
+16V).  Hay +12V en la terminal de encendido a distancia (debe leerse entre +12V y +16V). Ž No hay
conexiones invertidas de alimentación o conexión a tierra.  La terminal de conexión a tierra tiene la
conductividad adecuada.  No hay fusibles quemados.
¿El Indicador luminoso LED verde está encendido y no hay salida? Verifique lo siguiente: Œ Las
conexiones RCA están bien.  Las salidas de altavoces están bien pues han sido puestas a prueba con
un altavoz en buenas condiciones. Ž Se ha cambiado la unidad fuente por una unidad fuente en buenas
condiciones.  Con un medidor VOM configurado para medir voltaje de "CA", se ha buscado una señal
en el cable RCA que alimenta el amplificador.
¿El indicador luminoso LED de "protection" destella con la música fuerte? El indicador
luminoso LED rojo indica que hay bajo voltaje de batería. Revise todas las conexiones del sistema de
carga eléctrica del vehículo. Puede ser necesario cambiar o cargar la batería del vehículo o cambiar el
alternador del vehículo.
¿El indicador luminoso LED de "protection" está encendido y no hay salida? Œ El amplificador
está muy caliente = Se ha activado el circuito de protección térmica. Con un medidor VOM, compruebe
que las terminales de altavoz tengan la impedancia correcta (vea en este manual los diagramas que
contienen datos de impedancia mínima recomendada y sugerencias de cableado de varios altavoces).
Asegúrese también de que haya un flujo de aire adecuado alrededor del amplificador.  El amplificador
se apaga sólo cuando el vehículo está en marcha = Se ha activado el circuito de protección contra
sobrevoltaje. El voltaje al amplificador no está dentro del intervalo de funcionamiento de 10V a 16V.
Haga inspeccionar el sistema eléctrico y de carga eléctrica del automóvil. Ž El amplificador sólo funciona
a bajo volumen = Se ha activado el circuito de protección contra cortocircuitos. Asegúrese de que
los cables de los altavoces no estén en cortocircuito entre sí o con el chasis del vehículo. Vea si hay
altavoces dañados o funcionando a menos de la impedancia mínima recomendada.
¿Qué sucede si se enciende la luz LED del LIMITADOR? Œ Sobrecarga de señal de entrada
o la ganancia configurada es demasiado alta: Reduzca la ganancia o la potencia de la señal de
entrada.  Se activa la protección térmica debido a la temperatura del disipador de calor. Mantenga el
amplificador en una cabina que lo proteja del clima, fuera de la exposición directa a la luz solar o en un
área mejor ventilada. Ž Bajo voltaje de entrada (línea de +12 V): Verifique los cables de alimentación y el
voltaje de la batería.  El interruptor de compresión está encendido: si no lo desea, apáguelo.
¿No hay salida de uno de los canales? Œ Revise el control de balance de la unidad fuente.
 Revise las conexiones RCA (o de entrada de altavoz) y de salida de altavoz del canal. Ž Si utiliza una
señal de nivel bajo, asegúrese de que Radio Detect esté desactivado.  Verifique el nivel de volumen
de su unidad fuente, para incluir el nivel de volumen de cualquier teléfono o reproductor MP3 que esté
conectado.
¿Hay ruido sibilante de alternador asociado a las RPM del motor? Œ Vea si hay algún cable
RCA (o de entrada de altavoz) dañado.  Revise el encaminamiento del cable RCA (o de entrada de
altavoz). Ž Vea si la unidad fuente tiene conexión a tierra apropiada.  Revise las configuraciones de
amplificación y bájelas si están muy altas.
¿Hay baja respuesta de bajos? Invierta la conexión de uno de los altavoces de positiva a negativa
en los canales estereofónicos y/o de subwoofer; si los bajos mejoran, el altavoz estaba fuera de fase.
PRECAUCIÓN: Cuando haga arrancar el vehículo con cables de arranque conectados a una batería
externa, asegúrese de que las conexiones de los cables de arranque sean correctas. Conectar los
cables de arranque de manera incorrecta puede quemar los fusibles del amplificador y causar fallas en
otros sistemas del vehículo.
Si tiene más preguntas sobre la instalación de su nuevo producto KICKER, vaya al distribuidor autorizado
de KICKER donde lo compró. Si necesita más consejos sobre la instalación, haga clic en la lengüeta
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correspondiente. Envíe un mensaje por correo electrónico a support@KICKER.com o comuníquese con
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