réglages les plus précis et les plus performants.
Ensuite, avec les boutons du gain réglés au
minimum, faites monter lentement (dans le sens des
aiguilles d'une montre) le gain jusqu'à voir s'allumer
la LED du LIMITEUR ou entendre une distorsion
audible, puis faites-le redescendre un peu. Si la LED
du LIMITER s'allume, cela signifie que l'entrée est
toujours écrêtée.
Entrée du microphone : branchez le microphone
fourni à l'entrée du microphone 3,5 mm (1/8 po.)
et utilisez-le en conjonction avec le procédé de
réglage automatique pour activer automatiquement
les fonctions d'alignement temporel, de l'égaliseur
KICKER EQ et d'adaptation de niveau de sortie.
Installez-la face à l'appui-tête en direction du toit aussi
directement que possible.
LIMITER : Le LIMITER peut s'enclencher pour
diverses raisons, indiquées par les LED du LIMITER.
Il sert à protéger vos haut-parleurs et permet une
lecture audio continue. Le LIMITER s'enclenche
pendant :
• Le démarrage du moteur : le KEY est un amplificateur
compatible avec le système Start-Stop ; il ne s'éteindra
pas pendant le démarrage du moteur. Lorsque le moteur
de votre véhicule démarre, il y a une chute de tension sur
la ligne +12 V. Afin d'éviter l'arrivée d'un signal de sortie
écrêté sur vos haut-parleurs, le LIMITER s'enclenche à
ce moment. Si vous écoutez à un moyen volume ou à
un volume supérieur, vous pourrez voir les voyants du
LIMITER s'allumer pendant le démarrage du moteur et son
arrêt quand le moteur est en marche.
• Basse tension : si la tension de fonctionnement fournie
à l'amplificateur passe sous un niveau spécifié pour
le fonctionnement à pleine puissance (+10,8 V), vous
pourrez voir les voyants du LIMITER s'allumer à des
volumes moyens ou supérieurs
Française
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