KSB BOA-H Serie Manual De Instrucciones página 47

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N.º de
Denominación
pieza
166
Estribo
172
Cubierta de estribo P 250 GH
39)
Vástago
200
39)
Obturador
350
Fuelle
442
39)
Manguito roscado 11 SMn 30+C
544
39)
Junta anular
411
39)
39)
Empaquetadura
461
del prensaestopas
513
Anillo de retención P 250 GH
902
Perno roscado
920
Tuerca hexagonal
961
Volante
Piezas de repuesto recomendadas
39)
4 Descripción de la válvula
Material
Número de
material
P 250 GH
1.0460
P 265 GH
1.0425
1.0460
X 20 Cr 13
1.4021
X 20 Cr 13
1.4021
P 250 GH
1.0460
X 6 CrNiMoTi
1.4571
17-12-2
1.0715
X 39 CrMo 17-1
1.4122
CrNiSt-Grafito
Grafito
1.0460
21 CrMoV 5-7
1.7218
25 CrMo 4
1.7218
JL1030
0.6020
4.4.1.6
Modo de funcionamiento
Las válvulas constan de las piezas bajo presión carcasa (100) y cubierta de estribo
(172), así como la unidad de funcionamiento.
La carcasa (100) y la cubierta de estribo (172) también están conectados mediante
pernos roscados (902) y tuercas (920.1), y están cerrados hacia el exterior gracias a la
junta anular (411).
La unidad de cierre consta básicamente de obturador (350), vástago (200), fuelle
(442) y el elemento de control volante (961) o accionamiento.
El paso del vástago (200) por la cubierta de estribo (172) está sellado mediante el
fuelle (442) conforme a los requisitos TA-Luft. La empaquetadura del prensaestopas
de seguridad secundaria (461) está fijada mediante dos tuercas (920.2) al manguito
roscado (544).
El cierre del vástago con fuelle es sin mantenimiento.
Las superficies estancas de la carcasa (100) y el obturador (350) están fabricadas con
materiales inoxidables.
Comentarios
DN 250
≥ DN 300
Nitrificado (DN
10-100)
≥ DN 125
Con blindaje endurecido
(1.4115)
Nitrificado
Nitrificado ≥ DN
250
≥ DN 250
Cromado en verde oliva
47 de 92

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