Entretien De La Pompe - Flotec AT250701 Manual Del Usuario

Bombas centrífugas con colector integral
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Entretien de la pompe

8. Déposer les quatre vis de fixation de la plaque d'étanchéité
sur le moteur.
9. Mettre la plaque d'étanchéité sur une surface plane en ori-
entant sa face le bas, puis chasser le siège en céramique (se
reporter à la Figure 6).
Siège en céramique
Mechanical seal
ceramic seat
du joint mécanique
Figure 6
10. Déposer le déflecteur de l'arbre du moteur et l'inspecter à
la recherche de dommages ou d'abrasion.
11. Nettoyer la cavité de la plaque d'étanchéité, puis nettoyer
l'arbre du moteur.
Remontage de la pompe
et pose d'un joint neuf
1. Le siège en céramique doit être propre et débarrassé de
toute la saleté, graisse et poussière, etc. Humecter le bord
extérieur du siège avec un peu de détergent liquide; pouss-
er fermement avec les doigts le siège en céramique dans la
cavité de la plaque d'étanchéité et le faire reposer d'é-
querre (se reporter à la Figure 7).
Surface
Polished
polie
surface
Figure 7
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le
Surface en
Rubber
surface
caoutchouc
2. Si le joint en céramique ne se met pas bien en place, le
déposer, orienter son endroit vers le haut sur un établi, puis
renettoyer la cavité. On doit maintenant être en mesure de
remettre le joint en céramique en place.
3. Si le siège ne peut toujours pas être positionné adéquate-
ment, poser une rondelle en carton sur la surface polie du
joint, puis l'enfoncer à l'aide d'un morceau de tuyau stan-
dard de 19 mm (3/4 de pouce).
NOTA : Faire bien attention de ne pas rayer ni marquer la
surface polie du joint, sinon le joint fuira.
4. Reposer le déflecteur sur l'extrémité de l'arbre du moteur
de façon que le manchon de l'impulseur le pousse en posi-
tion. Si le déflecteur montre des signes d'usure ou de dom-
mages, le remplacer.
5. Reposer la plaque d'étanchéité sur le moteur. Serrer les
boulons au couple de 62 à 92 kg-cm (de 60 à 80 lb-po).
6. Appliquer un peu de détergent liquide sur le diamètre
intérieur de la moitié rotative du joint.
7. Glisser la partie rotative du joint, sa surface polie en car-
bone vers l'extérieur, par-dessus le manchon de l'impulseur,
jusqu'à ce que la bague d'entraînement en caoutchouc
vienne en butée avec l'arrière de l'impulseur.
NOTA : Faire bien attention de ne pas entailler ni rayer la
surface polie du joint, sinon le joint fuira.
8. Visser l'impulseur sur l'arbre (en le tournant à droite); ceci
permettra de positionner automatiquement le joint dans la
plaque d'étanchéité.
9. Poser le diffuseur sur la plaque d'étanchéité et serrer les vis
au couple de 11,2 à 16,1 km-cm (de 10 à 14 lb-po).
10. Remonter le moteur et la plaque d'étanchéité sur le corps
de la pompe avec les écrous, les rondelles plates et les ron-
delles-freins. Serrer les écrous au couple de 138 à 150 kg-
cm (de 120 à 130 lb-po).
11. Amorcer la pompe conformément aux instructions de la
page 19.
21
1 (800) 365-6832

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