Victron energy BLUE POWER SmartSolar 150/85-Tr VE.Can Manual página 53

Compruebe la tensión FV y de la batería
Se puede comprobar la tensión FV y de la batería con la aplicación VictronConnect, la pantalla de un cargador
solar o un dispositivo GX.
Paso 1
Si el paso anterior resulta imposible, use un multímetro en modo CC para medir la tensión FV y de la batería en
los terminales del cargador solar.
Paso 2
ADVERTENCIA: Ciertos modelos de cargador solar pueden tener tensiones FV de hasta
250 V CC. Se suele considerar que las tensiones superiores a 50 V son peligrosas. Las
tensiones peligrosas solo las debe manejar un electricista cualificado.
Compare las dos tensiones. Recuerde que la tensión FV debe permanecer 5 V por encima de la tensión de la
Paso 3
batería para que comience el proceso de carga.
Motivos por los que la tensión solar puede ser demasiado baja:
• No llega suficiente radiación solar a los paneles solares:
• Es de noche.
• Hay nubes o mal tiempo.
• Hay sombras de objetos próximos. Véase esta
• Los paneles están sucios.
• Hay diferencias estacionales. El ángulo del sol es menor en invierno.
• Los paneles tienen una orientación y/o inclinación incorrecta.
• Hay problemas con el panel solar o con su cableado.
• Hay un problema mecánico o eléctrico en uno de los paneles (o en varios).
• Problemas de cableado, como cables o conexiones sueltas o conectores MC4 mal crimpados.
• Fusibles fundidos.
• Disyuntores abiertos o defectuosos.
• Problemas con los separadores o combinadores o uso incorrecto de los mismos.
• El diseño o la configuración del conjunto solar son incorrectos.
• El conjunto FV está mal configurado. Por ejemplo, hay un número insuficiente de paneles en una cadena en serie.
• Polaridad FV inversa:
• Los cables FV positivo y negativo se han intercambiado por error al conectarlos al cargador solar. Para más información,
véase el apartado Polaridad inversa de la batería
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Manual del cargador solar MPPT
entrada de blog sobre sombreo
[53].
para más información.
Resolución de problemas