AVERIA
El cuadro no funciona y no
se enciende el diodo LED
de alimentación
Se enciende el LED de llave
y los relés no se activan.
Se enciende el LED de llave
los relés se activan y el
accionador no funciona.
La puerta abre y no cierra.
La puerta no abre o no cierra
completamente.
No se enciende el Led L5
de maniobra memorizada
correctamente.
Solo funciona a velocidad
lenta.
Si una vez realizadas todas las acciones propuestas, persiste la avería, pónganse en
contacto con el servicio técnico autorizado más próximo.
DIAGNOSTICO DE AVERIAS
POSIBLE CAUSA
. El cuadro no se ha
conectado a 230 VAC.
- Se ha quemado el fusible o
varistor.
- Existe algún elemento de
seguridad activado (en el
cierre).
- Posibles componentes
electrónicos deteriorados.
- Finales de carrera mal
conectados o constante-
mente activados.
- El accionador está mal
conectado al cuadro.
- El accionador está
averiado.
- Fusibles de motor
quemados.
- El cuadro está programado
en modo semiautomático.
- Existe algún elemento de
seguridad activado.
- Se ha conectado el
contacto N.A. del elemento
de seguridad.
- El F.C. cerrar está mal
conectado, activado o
deteriorado.
- Hay obstáculos en el
recorrido
- Conexionado inadecuado.
- Ajuste de sensibilidad del
motor al mínimo.
- La primera maniobra no se
ha realizado correctamente.
- Problema electrónico.
- Si el Led L10 y L8
apagados falta de
suministro de 230 VAC y
está funcionando con
batería.
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ACCIONES A TOMAR
- Conectar correctamente el
cuadro a 230 VAC.
- Sustituir el fusible o el varistor.
- Eliminar los posibles
obstáculos.
- Enviar el cuadro al servicio
técnico.
- Revisar los F.C. o el común
de F.C.
- Conectarlo correctamente.
- Reparar el accionador.
- Sustituir los fusibles
quemados.
- Ponerlo, si procede, en modo
automático
- Eliminar los posibles
obstáculos.
- Debe ser N.C.
- Revisar el F.C de cerrar
- Revisar los posibles
obstáculos
- Conexionar correctamente.
- Ajustarlo a las características
de la puerta.
- Realizar la primera maniobra
desde puerta cerrada.
- Enviar a reparar el cuadro.
- Esperar hasta que vuelva el
suministro de tensión 230
VAC.