1. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant.
2. Remettez le moteur en marche.
3. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Le moteur est suffisamment sec lorsqu'il n'y a plus
moyen de le faire démarrer.
Préparation du moteur
1. Vidangez l'huile moteur quand le
moteur est encore chaud; voir
Vidange et remplacement de l'huile moteur (page 19).
2. Enlevez la bougie.
3. Au moyen d'une burette, versez environ 30 ml (1 oz)
d'huile dans le carter par le trou de la bougie.
4. Tirez lentement la poignée du lanceur à plusieurs
reprises pour bien répartir l'huile à l'intérieur du
cylindre.
5. Remontez la bougie sans rebrancher le fil. Attachez
le fil pour qu'il ne touche pas la bougie.
Remise en service après
remisage
1. Dépliez le guidon; voir
Réglage de la hauteur du guidon (page 11).
2. Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
3. Retirez la bougie et faites tourner le moteur
rapidement à l'aide du lanceur pour éliminer
l'excédent d'huile dans le cylindre.
4. Examinez la bougie d'allumage et remplacez-la si
elle est encrassée, usée ou fendue; reportez-vous au
Manuel d'utilisation du moteur.
5. Montez et serrez la bougie au couple recommandé
de 20 Nm (180 lb-po).
6. Procédez aux entretiens requis; voir
Entretien (page 17).
7. Contrôlez le niveau d'huile moteur; voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page 10).
8. Remplissez le réservoir d'essence fraîche; voir
Remplissage du réservoir de carburant (page 9).
9. Chargez la batterie; voir
Charge de la batterie (page 20) (modèle à démarrage
électrique uniquement).
10. Branchez le fil de la bougie.
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