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Carrier SUPRA Serie Manual Del Operador página 7

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3.2.
Pretrip (solo monotemperatura)
El Pre-TRIP es una secuencia de prueba para comprobar
el funcionamiento del equipo.
El microprocesador hace funcionar el equipo
en diferentes modos, permitiendo evaluar
el funcionamiento del equipo.
Si se produce un fallo durante el pretrip:
el microprocesador genera una alarma.
El Pre-TRIP se inicia solamente si se cumplen las
condiciones necesarias:
1.
Se muestra PPP
A continuación, el equipo efectuará una
comprobación de diagnóstico completa
en el controlador del microprocesador.
Durante
el
la función MODO DE CIUDAD durante un minuto.
3.3.
Visualización del estado de los compartimentos
Pulse una vez la tecla Estado de compartimentos /
Datos del equipo para mostrar el estado de los
compartimentos. Solo se muestran los
compartimentos activados.
Ejemplo:
C1 ON / C2 OFF / C3 ON
3.4.
Puesta en marcha del equipo - Funcionamiento
de carretera
1.
Ponga el interruptor RUN/STOP (O/I) en la
posición RUN (I)
2.
Pulse la tecla de funcionamiento de
CARRETERA/ELÉCTRICO (sólo si el
equipo se ha usado previamente en el modo
eléctrico). Se muestra el símbolo de
funcionamiento en modo de CARRETERA.
Solo para multitemperatura – Si el
compartimento estaba desactivado
3.
Acceda a la selección de compartimentos
pulsando dos veces la tecla Estado de
compartimentos / Datos del equipo.
4.
Seleccione el compartimento que desea
activar (se muestra durante 5 segundos)
5.
Pulse la tecla Enter para cambiar el estado
(activado o desactivado) del compartimento.
62-61931-00
Mantenga pulsada 3 segundos
la tecla Función para un ciclo
de Pre-TRIP.
SOLO SUPRA CITY
arranque
inicial,
se
desactiva
Al ajustar los valores, si no se activa ninguna tecla
durante 5 segundos, el sistema vuelve a la
visualización de la temperatura de la caja.
3.5.
Puesta en marcha del equipo - Funcionamiento
eléctrico
Asegúrese de que el equipo esté conectado a
una fuente de alimentación apropiada.
1.
Ponga el interruptor RUN/STOP (O/I) en la
posición RUN (I)
2.
Pulse la tecla de funcionamiento de
CARRETERA/ELÉCTRICO (sólo si el
equipo se ha usado previamente en el modo
de carretera). Se muestra el símbolo de
funcionamiento en modo ELÉCTRICO.
Solo para multitemperatura - Gestione la
activación de los compartimentos como se ha
descrito en los pasos 3 a 5 de apartado 3.4) en
la configuración de funcionamiento de carretera.
Entonces, el equipo se pondrá en funcionamiento con energía
eléctrica.
3.5.1.
Consignas de funcionamiento en modo eléctrico
A fin de garantizar un funcionamiento seguro y fiable del equipo
conectado a una red eléctrica, es importante respetar las
siguientes consignas:
a. Compruebe SIEMPRE que el equipo esté apagado (interruptor
del mando cabina en OFF) antes de conectarlo o desconectarlo de
la fuente de alimentación.
b. El prolongador y el fusible utilizados para la conexión a la red
deben cumplir con la legislación en vigor en el lugar de uso
(mínimo H07 RNF CEI 245–4) y con las especificaciones del
equipo según se describe en la tabla siguiente:
Fusible
200/240/3/
Equipo
50Hz
220/256/3/
60Hz
Supra 450
16 A
Supra 550
16 A
Supra 750
Supra 750 Mt°
23 A
Supra 850
Supra 850 Mt°
Supra 950
Supra 1050
Supra 1150
50 A
Supra 1250 City
Supra 1250
Supra 950Mt°
Supra 1150Mt°
40 A
Supra 1250 City Mt°
Supra 1250Mt°
c. El cable de conexión del equipo debe estar obligatoriamente
equipado con una toma de tierra. El cable debe estar unido a
tierra.
Cable
Fusible
prolongador
350/415/3/
estandarizado
50Hz
H.07.RNF
380/460/3/
230
400
60Hz
Voltios
Voltios
10 A
4 x 4
4 x 2,5
mm2
mm2
13 A
13 A
4 x 6 mm2
4 x 10
4 x 6
30 A
mm2
mm2
29 A
4 x 6 mm2
42

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Este manual también es adecuado para:

Supra single tSupra multi tSupra nordicSupra silent & city