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Instalación
PASO 9 Conexión del brazo de la puerta al carro
Los procedimientos de instalación varían según el tipo de puerta de garaje. Siga las instrucciones que correspondan a
su puerta.
OPCIÓN A
PUERTAS SECCIONALES
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta.
1.
Cerrar la puerta. Desconecte el trole tirando de la manija de desenganche de emergencia.
2.
Acople el brazo recto de la puerta al carro exterior usando el pasador de chaveta. Asegurarlo con el aro de
retención.
3.
Acople el brazo curvo de la puerta a la ménsula de la puerta usando el pasador de chaveta. Asegurarlo con el
aro de retención.
4.
Junte las dos secciones. Busque dos pares de orificios que estén alineados y una las secciones. Elija orificios
lo más apartados posible para aumentar la rigidez del brazo de la puerta y sujete usando los pernos, las
tuercas y las arandelas de cierre.
5.
Tirar de la manija de emergencia hacia el abridor hasta que el brazo del carro quede horizontal. El carro se
reconectará automáticamente cuando se accione el abre-puertas de garaje.
NOTA: Si los orificios en el brazo curvo y en el brazo recto de la puerta no quedan alineados, desmonte el brazo recto,
elija dos orificios (lo más apartados posible) y sujete usando los pernos, las tuercas y las arandelas de cierre. Se el
brazo rectro es muy largo, puede corte 15 cm (6 pulg.) del lado que no tiene agujeros.
Pasador chaveta
de 5/16x1-1/4 de pulg.
Seguro de anillo
PERENÍA
Pasador chaveta
Perno hexagonal de
de 5/16x1 pulg.
5/16-18x7/8 de pulg.
Arandela de presión
Tuerca de
de 5/16 de pulg. - 18
5/16 de pulg.-18
CORRECTO
Brazo
recto
(Ranura
voltéese
a fuera)
Anillo de seguro
Aranela de presión
de 5/16 de pulg.-18
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
18
INCORRECTO
Brazo
recto
Brazo
curvo
Pasador chaveta
de 5/16x1 pulg.
Perno hexagonal
de 5/16-18x7/8 de pulg.
Pasador chaveta
de 5/16x1-1/4 de pulg.
Brazo
curvo
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