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Operazione
Controllo che non vi siano
parti non fissate
Controllo dello stato della lama
Controllo del livello dell'olio
Cambio dell'olio del motore
Pulizia del filtro dell'aria
Controllo della candela
Affilatura della lama
ufficiali del prodotto. L'uso di altri ricambi può
causare rischi, danni per l'utente, e alle persone
intorno alla macchina.
Vietato regolare il carburatore. Se necessario, portate
la macchina al servizio tecnico di assistenza.
Regolare il carburatore infatti è complicato e deve
essere fatto solo dal servizio assistenza. Una
regolazione errata del carburatore può danneggiare il
motore e invalidare la garanzia.
La rimozione dei dispositivi di sicurezza, una
manutenzione impropria, la sostituzione della barra /
o della catena con ricambi non originali può causare
lesioni alla persona.
8.1. MANUTENZIONE E CURA DOPO L'USO
Effettuate le seguenti operazioni di cura e
manutenzione quando terminate di lavorare con la
macchina, per garantire così il corretto funzionamento
della macchina nei futuri utilizzi.
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8.1.1. PULIZIA GENERALE
Mantenete la macchina pulita, specialmente nella
zona del serbatoio del carburante e nelle aree in
prossimità del filtro dell'aria.
Pulizia della zona attorno alla lama:
- Spegnete il motore e lasciate che si raffreddi.
- Inclinate il rasaerba sul fianco opposto al filtro
- Rimuovete i resti d'erba tagliata servendovi di un
- Una volta rimossi i residui d'erba tagliata, per una
- Risistemate il rasaerba in posizione ordinaria
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dell'aria, in maniera che il filtro dell'aria resti nella
parte superiore.
raschietto e di una spazzola..
pulizia più completa è possibile utilizzare un getto
d'acqua . A tal scopo indirizzate il getto d'acqua
verso la lama, nella parte interna del carter e
verso l'uscita del carter verso sacco raccoglitore.
Mai dirigere il getto ad alta pressione contro
organi di trasmissione o sul motore. Se dell'acqua
penetra nel sistema di accensione e/o all'interno
del carburatore, si genereranno danni e avarie.
Italiano
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