Publicidad
66
Manutenzione/Smontaggio
Pulire accuratamente tutti i componenti della pompa,
il gruppo rotore e il canale di raffreddamento, almeno
una volta l'anno. In circostanze sfavorevoli, per esempio
depositi di calcare sulla pompa, intensa produzione di
detrito o difetti, gli interventi possono essere più frequenti.
Svitare la vite in acciaio inox (1).
Aprire il carter della girante, girando in senso antiorario e
sfilando il coperchio della girante (2), rimuovere l'ingresso
dell'aria, il silenziatore e la gabbietta e pulire.
Estrarre il gruppo rotore (3), sfilare il canale di
raffreddamento con una pinza o un gancio (4).
Verificare i cuscinetti nella pompa (5), badando che
siano alloggiati ben saldi. Questi cuscinetti possono
essere rimossi soltanto con un gancio (Cleaning Set cod.
0220.700).
Verificare i cuscinetti sul coperchio della girante (6),
badando che siano alloggiati ben saldi.
Verificare l'interno del blocco motore, in particolare il
canale di raffreddamento (7), che dovrebbe essere pulito
e privo di segni di usura.
In caso di evidenti segni di usura nel blocco motore o nel
gruppo rotore oppure di eccessivo gioco di quest'ultimo,
sostituire i pezzi necessari; vedi elenco dei componenti.
Mantenimiento /Desmontaje
Limpie la bomba, la unidad de accionamiento y el
canal de refrigeración a fondo y a intervalos regulares,
por lo menos 1 vez al año. En el caso de condiciones
desfavorables, como p. ej. un contenido alto de cal o una
producción excesiva de fango o bien fallos, se deberán
acortar los intervalos.
Destornille el tornillo de acero inoxidable (1).
Gire la tapa de la centrífuga en sentido antihorario y
retire (2), desmonte por completo la entrada de aire, el
insonorizador y el elemento ranurado y limpie.
Retire el accionamiento empleando unas tenazas (3), retire el
canal de refrigeración empleando unas tenazas o gancho (4).
Controle el cojinete en la bomba (5), asegúrese de que
está bien montado. Este cojinete se puede retirar sólo
con un gancho (Cleaning Set Ref. No. 0220.700).
Controle el cojinete sobre la tapa de la centrífuga (6),
asegúrese de que está bien montado.
Controle el interior del bloque de motor, especialmente
el canal de refrigeración (7), deberá estar limpio sin
manchas de desgaste.
Si se constataran huellas perceptibles de desgaste en
el bloque del motor o accionamiento, o bien un juego
demasiado grande en el accionamiento, se deberán
reemplazar las piezas correspondientes, consulte la lista
de piezas.
Техническое обслуживание / разборка
Регулярно осуществляйте основательную чистку
всего насоса, приводного блока и охлаждающего
канала с периодичностью не менее 1 раза в год. При
неблагоприятных условиях, например, при очень
жесткой воде, сильном заиливании или неполадках
потребуются более короткие интервалы обслуживания.
Закрутите винт из инструментальной стали (1).
Поверните крышку ротора против часовой стрелки и
снимите ее (2), полностью демонтируйте и прочистите
воздушный вход, глушитель и щелевую насадку.
Извлеките привод с помощью клещей (3), а
охлаждающий канал извлеките при помощи клещей
или крюка (4).
Проверьте подшипник в насосе (5), обращайте
внимание на правильность его расположения. Этот
подшипник можно удалить только лишь с помощью
крюка (набор для чистки № арт. 0220.700).
Проверьте подшипник в крышке ротора (6), обращайте
внимание на правильность его расположения.
Проверьте внутреннюю часть моторного блока, в
особенности охлаждающий канал (7), компоненты
должны быть чистыми и не иметь следов износа.
При наличии заметных следов износа в моторном
блоке или в приводе или при слишком большом люфте
в приводе замените соответствующие детали, см.
перечень деталей.
67
Publicidad
