Robur 8134 Manual De Uso E Instrucciones página 110

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИИ
ФАКТОРИ, ВЛИЯЕЩИ ВЪРХУ ТОВАРОПАПОСИТЕЛНОСТТА
Въздушна междина
Въздушната междина е пространството между активните полюси на магнита и товара. Причинява се от няколко фактора,
включително грапавост на повърхността и наличие на боя, неравности, окисление и т.н. Например, оксидиран горещо
валцуван продукт има въздушна междина от 0,1 до 0,3 mm. Грапавостта на кован предмет може да достигне 0,5 mm.
Товароносимостта на магнита намалява с увеличаване на въздушната междина (фиг. 8 до 11).
Винаги проверявайте въздушната междина, преди да използвате аксесоара, и намалете натоварването или
преценете дали може да се използва или не.
Прекалено дългата секция на плочата генерира въздушна междина (фиг. 6), тъй като има тенденция да се огъне. В
такъв случай трябва да се използват редица магнити, за да се намали или предотврати огъването (фиг. 7). Трябва да
се внимава и в случай на повърхности, които първоначално са извити, заоблени или във всеки случай не са идеално
плоски, тъй като ще има въздушна междина, която ще намали капацитета на натоварване или ще направи невъзможно
използването на аксесоара.
Дебелина и контактна повърхност
Прекомерно намалената дебелина или малката или непълна контактна повърхност ще попречи на магнитната верига да
се затвори ефективно и ще ограничи товароносимостта на магнита (фиг. 8 до 11).
Винаги проверявайте дебелината на повърхността, преди да използвате аксесоара и намалете
натоварването или преценете дали може да се използва или не.
кръгове
Контактът между кръговете и полюсите винаги ще бъде частичен. Товароподемността винаги трябва да се намалява,
както е показано на фиг. 8 до 11.
Графики, показващи влиянието на въздушната междина, дебелината на плочата и повърхностната крива, могат да
бъдат намерени на етикетите отстрани на аксесоара, както и на фиг. 8 до 11.
Всички специални, сложни или комбинирани ситуации, които не са обхванати от графиките на фиг. 8 до 11 трябва
да бъдат оценени от квалифициран оператор.
110
8134 WEB.indd 110 8134 WEB.indd 110
фиг. 6
фиг. 8
фиг. 7
фиг. 9
BG
15/12/22 15:59 15/12/22 15:59