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150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA
Características
técnicas
generales
Motor Diesel
Deutz-Diter LKS-R - Refrigerado por aire: monocilíndrico, cuatro tiempos.
Potencia 10,2 CV (7,5 Kw. a 2500 rpm. DIN 6270B).
Potencia 12,5 CV (9,2 Kw. a 2500 rpm. DIN 70020).
Perkins - Refrigerado por agua: tricilíndrico, cuatro tiempos.
Potencia 13 CV (10,2 Kw. a 2800 rpm. DIN 6270B).
Potencia 14 CV (10,3 Kw. a 2800 rpm. DIN 70020).
Hatz - Refrigerado por aire: monocilíndrico, cuatro tiempos.
Potencia 13,6CV (10 Kw. a 2700 rpm. DIN 6270B).
Potencia 14,7 CV (10,8 Kw. a 2700 rpm. DIN 70020).
ATENCIÓN: El motor HATZ lleva incorporado un mecanismo que en caso de falta de
aceite en el cárter, además de activar el avisador luminoso, corta el suministro de com-
bustible. Si se produce un PARO súbito del motor, compruebe el nivel de aceite del cár-
ter.
Transmisión
Embrague - Monodisco rígido en seco.
Caja de velocidades y diferencial - De concepción especial.
Velocidades - Cuatro adelante y cuatro hacia atrás mediante inversor de marcha.
1ª - 3 Km/h / 2ª - 7 Km/h / 3ª - 12 Km/h / 4ª - 21 Km/h
Dirección
Estandar - Mecánica por piñón y segmento en las ruedas traseras.
Plus - Hidráulica sistema orbitrol mediante un cilindro hidráulico doble.
Radio de giro
- 150DH/DF/DG/DA
Estandar - Dirección mecánica. 3,37 m.
Plus - Dirección hidràulica. 3,18 m.
- 120/108DH/DG/DA
Estandar - Dirección mecánica. 3,25 m.
Plus - Dirección hidràulica. 3,10 m.
Frenos
Estandar - Mecánicos a las ruedas motrices delanteras. Superficie total de frenado
368 cm 2 .
Plus - Hidráulicos mediante tambor en las ruedas motrices delanteras.
El freno de estacionamiento mecánico. Actúa sobre los mismos tambores de las rue-
das motrices delanteras.
Ruedas motrices delanteras
- 150DH/DF/DG/DA
7,50-16 (8PR); "Todo terreno". Presión: 2,5 bar.
- 120DH/DG/DA
6,50-16 (6PR); 3,5 bar.
- 108DH/DG/DA
6,00-16 (6PR); 3,5 bar.
Ruedas directrices traseras
- 150DH/DF/DG/DA
145R-13. Presión: 2,2 bar.; 6,5-80 (12PR). Presión: 2,2 bar (4x4)
- 120/108DH/DG/DA
5,00-12 (4PR).; 4,00-12 (4PR).
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