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Conducción
Fallo de funcionamiento grave
Se enciende este testigo de alerta,
acompañado de la visualización de
un mensaje.
Debe detener el vehículo.
Detenga el vehículo en cuanto las
condiciones de seguridad lo permitan
y quite el contacto. Póngase en con-
tacto con un concesionario DS.
Caja de cambios
automática eléctrica
e-EAT8 (híbrido recar-
gable) *
Caja de cambios automática de 8 veloci-
dades con selector de impulsos y función
de frenado regenerativo.
Exceptuando el modo manual y el frenado
regenerativo, el funcionamiento es idén-
tico a otras cajas de cambios EAT8.
Para obtener más información sobre el
Funcionamiento o los Fallos de funciona-
miento de la caja de cambios EAT8, con-
sulte el apartado correspondiente.
*Según versión o país
Posiciones del selector de
la caja de cambios
P.
Estacionamiento
Para el estacionamiento del vehí-
culo: se bloquean las ruedas delan-
teras.
R.
Marcha atrás
N.
Punto muerto
Para desplazar el vehículo con el con-
tacto quitado: en algunas estaciones
de lavado, en caso de remolcado del
vehículo, etc.
D/B. Marcha hacia delante automática
( D ) o marcha hacia delante automá-
tica con frenada regenerativa ( B ).
La caja de cambios controla el
cambio de marchas en función del
estilo de conducción, del perfil de la
carretera y de la carga del vehículo.
Con la función de frenada regene-
rativa activada, la caja de cambios
también controlal frenado cuando se
suelta el pedal del acelerador.
Selector pulsador
A. Botón P
Para pasar al modo P (estaciona-
miento) en la caja de cambios.
B. Botón Unlock
Para desbloquear la caja de cambios y
salir del modo P o cambiar a R , pisando
el pedal de freno.
Mantenga pulsado el botón antes de
mover el selector.
C. Testigo del estado de la caja de cam-
bios (R, N, D/B)
Para salir del modo Park, aguarde
a que el testigo READY se
encienda .
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