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Alumbrado y visibilidad
Cuando el tiempo esté despejado
o con lluvia, tanto de día como de
noche, está prohibido encender la luz
antiniebla. En estas situaciones, la
potencia del haz de luz puede deslum-
brar a los demás conductores. Solo
deben utilizarse con niebla o nieve
intensa (las normas pueden variar
según el país).
No olvide apagar las luces antiniebla
cuando dejen de ser necesarias.
Apagado de las luces al quitar el
contacto
Cuando se quita el contacto, todas
las luces se apagan inmediatamente,
excepto las luces bajas, en caso de
que esté activada la iluminación de
acompañamiento automática.
Encendido de las luces después de
quitar el contacto
Para reactivar el mando de luces, gire
el mando circular hasta la posición
" AUTO " y, a continuación, gírelo hasta
la posición que desee.
Si la puerta del conductor está abierta,
una señal audible temporal le alertará
de que las luces están encendidas.
Las luces se apagarán automáti-
camente después de un periodo de
tiempo que depende del nivel de carga
de la batería (entra en modo de econo-
mía de energía).
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperatu-
ras, humedad), es normal la aparición
de vaho en la cara interior del cristal
de los faros y de las luces traseras, que
desaparecerá unos minutos después
de encender las luces.
No mire nunca muy de cerca el haz
luminoso de las luces con tecnolo-
gía LED, ya que corre el riesgo de sufrir
lesiones oculares graves.
Desplazamientos al extranjero
Las luces bajas están diseñadas
de modo que pueda circular en un país
en el que se circule por el lado opuesto
al del país de comercialización sin rea-
lizar ninguna modificación.
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