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Stihl BR 420 Manual De Instrucciones página 15

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18 Solucionar distúrbios
Avaria
O motor não atinge a
rotação máxima.
18.2
Ajustar o cabo do acelerador
2
► Pressionar a alavanca do acelerador (1) e
manter pressionada.
► Girar o parafuso (2) em sentido horário, até
sentir resistência.
► Girar o parafuso (2) mais meia volta em sen‐
tido horário.
18.3
Efetuar a regulagem padrão
► Desligar o motor.
H
► Girar o parafuso de regulagem principal H em
sentido anti-horário até o encosto.
► Girar o parafuso de regulagem da marcha
lenta L em sentido horário até o encosto.
► Girar o parafuso de regulagem da marcha
lenta L 0,75 de volta em sentido anti-horário.
18.4
Regular a marcha lenta
► Ligar o motor.
► Aquecer o motor por aproximadamente 1
minuto com breves aceleradas.
0458-373-8501-A
Causa
O cabo do acelerador
não está ajustado
corretamente.
1
L
Solução
► Ajustar o cabo do acelerador.
O motor funciona irregularmente ou apaga na
marcha lenta
► Girar o parafuso de encosto da marcha
lenta LA devagar em sentido horário, até que
o motor funcione uniformemente.
18.5
Limpar o pré-filtro
► Desligar o motor.
2
3
1
► Desparafusar os parafusos (1).
► Retirar a tampa do filtro (2).
► Limpar a área ao redor do pré-filtro (3) com
um pano úmido ou com um pincel.
► Tirar o pré-filtro (3).
► Lavar o pré-filtro (3) em água morna corrente.
► Se o pré-filtro (3) estiver danificado: substituir
o pré-filtro (3).
► Deixar o pré-filtro (3) secar ao ar.
► Inserir o pré-filtro (3).
► Colocar a tampa do filtro (2).
► Colocar os parafusos (1) e apertá-los firme‐
mente.
18.6
Substituir o filtro de ar
O filtro de ar não pode ser limpo. Se o desempe‐
nho do motor diminuir ou o filtro de ar estiver
danificado, o filtro de ar deve ser substituído.
Se o filtro de ar for substituído ou o pré-filtro esti‐
ver danificado, o pré-filtro deve ser substituído.
► Desligar o motor.
4
2
3
1
► Desparafusar os parafusos (1).
brasileiro
2
3
1
4
2
3
1
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