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Lincoln SKF GTP-C Serie Instrucciones De Uso página 36

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ES
6.4 Inserción de la bomba de llenado GTP-C en un depósito de grasa
véase la figura 6
ADVERTENCIA
Peligro de magulladuras para
dedos y manos
Al introducir la bomba en el depó-
sito de grasa, no ponga las manos
entre el borde del depósito y el
plato seguidor.
ADVERTENCIA
Peligro de resbalamiento
por lubricante derramado. Atrape/
retire de inmediato el lubricante con
los medios adecuados. En su caso,
advierta de ello a las demás perso-
nas. Cierre las zonas afectadas.
951-181-023-ES
Versión 01
Antes de introducir la bomba de llenado
GTP-C en el depósito de grasa, es preciso
comprobar que el depósito de grasa sea
adecuado para el plato seguidor (véase el
capítulo 4, Datos técnicos/Tamaños de los
depósitos de grasa).
• Bloquee el plato seguidor (1) con la fija-
ción (2) en la parte superior del bastidor
de la bomba.
• Abra el sistema de purga (3) con 5-6
vueltas.
• Retire la tapa del depósito de grasa.
• Levante la bomba por los asideros (4) o
el estribo de transporte (5) e introdúzcala
verticalmente en el depósito de grasa.
- 36 -
• Presione los asideros (4) para bajar la
bomba (7) hasta el fondo del depósito
de grasa. ¡El bastidor de la bomba debe
quedar alojado en el fondo del depósito
de grasa!
• Afloje la fijación (2).
El plato seguidor (1) baja hasta el nivel
de grasa del depósito.
• Cierre y bloquee el sistema de purga (3)
cuando el plato seguidor haya bajado
hasta el fondo (por el sistema de purga
sale menos grasa).
6. Montaje

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