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3.
USO DE LA MÁQUINA
para mover la carretilla elevadora. En este caso, la
visibilidad desde el lado derecho es limitada y se
deben tomar precauciones especiales:
•
Ordene el sitio.
•
Ayuda de alguien (ubicado fuera del alcance de
acción de la carretilla elevadora) para dirigir la
maniobra.
•
Sustitución de una carga colgante por una carga
de palet.
•
En todos los casos en los que la visibilidad de la
ruta sea insuficiente, pida ayuda a alguien (ubicado
fuera del alcance de acción de la carretilla
elevadora) para dirigir la maniobra, asegurándose
de que siempre pueda ver claramente a esta
persona.
Mantenga todos los elementos para mejorar la
visibilidad en perfecto estado de funcionamiento,
correctamente ajustados y limpios: parabrisas y
ventanas, limpiaparabrisas y lavaparabrisas, faros y
luces de trabajo, espejos retrovisores.
3.1.2 ÁREA ALREDEDOR DEL
MANIPULADOR TELESCÓPICO
Realice una inspección general alrededor del
manipulador telescópico:
•
Fuga o mancha de líquido en el suelo.
•
Presencia de objetos extraños en el manipulador
telescópico y en la cabina.
•
Fijación y bloqueo del implemento.
•
Fijación y ajuste de los espejos retrovisores
•
Estado de los neumáticos para identificar cortes,
golpes, desgaste, etc.
Siga las instrucciones para el operador.
Limpieza de la carretilla elevadora
•
Limpieza de los faros y espejos retrovisores
•
Demasiada suciedad o acumulación de material
(por ej: paja, harina, serrín, residuos orgánicos,
etc.).
•
A diario y en función de las condiciones de uso y
del entorno, el operador debe mantener siempre
limpia la carretilla elevadora.
•
La acumulación de material inflamable (por ej: paja,
harina, serrín, residuos orgánicos, etc.) y las fugas
de combustible o lubricante deben ser objeto de
una atención especial, dado que aumentan
considerablemente el peligro de incendio.
•
Es necesario una inspección regular de todo el
manipulador telescópico, y más especialmente del
compartimento del motor y de la parte central del
chasis, para determinar la frecuencia de la limpieza
110
de esa posible acumulación de material o pérdida
de material.
3.1.3 LLENADO DEL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
•
Mantenga lleno el depósito de combustible para
reducir cuanto sea posible cualquier condensación
causada por las condiciones atmosféricas.
PELIGRO
Peligro de incendio.
No lo llene nunca con el motor en marcha.
No fume nunca ni se acerque con una llama durante las
operaciones de llenado o cuando tenga abierto el
depósito.
•
Si es preciso, añada combustible.
•
Retire la tapa (1).
•
Llene el depósito con combustible limpio y filtrado a
través de la boca de llenado.
•
Ponga la tapa de nuevo.
•
Asegúrese de que no haya fugas en el depósito o
en las tuberías.
Existe, como opción, una tapa de
depósito con llave.
Figura 117: Llenado del depósito de combustible
3.1.4 LLENADO DEL DEPÓSITO DE
"DEF"
(fluido de escape diésel (AdBlue)).
1
649290ES-ESMG(B-09/2021)
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