Corken C10 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 17

28. El conjunto del sello tendrá que ser ensamblado antes
de instalarlo en la caja del sello. Retire el carbón
del retenedor y aplique lubricante al O'ring interno.
Colóquelo de nuevo en el retenedor. Alinee las
muescas del retenedor con las guías del resorte del
sello y presiónelo en su lugar.
A continuación, inserte el O'ring de la guía y la guía en
la caja del sello.
Asegúrese que la muesca de la guía esté alineada
con la muesca del sello. Antes de instalar, limpie y
lubrique el eje y las superficies nuevamente.
29.Gire el eje de la bomba hasta que la ubicación del
perno de seguridad este en la posición de las 12
(reloj). Inserte un destornillador en el protector del
ventilador para atrancar el eje en su lugar. Deslice el
conjunto del sello sobre el eje y alinee la muesca del
perno de seguridad con la ubicación del perno en el
eje. Comprima el resorte del sello con ambos pulgares
para exponer el orificio del perno de seguridad en el
eje. Instale el perno de seguridad en el orificio del eje.
Asegúrese que esté asentado en la muesca del perno
de seguridad del sello. Debe haber algo de espacio
detrás del perno al comprimir el sello. Y, suficiente
presión de resorte para mantener el perno en la
muesca del sello.
30. A continuación, instale el anillo de la abrazadera
del sello con tres tornillos con un destornillador de
cruz. Si tiene disponible un destornillador magnético
es útil. Luego apriételos uniformemente. No apriete
demasiado ni rompa los tornillos.
31. Retire el destornillador del protector del ventilador
y gire el eje hasta que la ranura del eje este en
la posición de las 12 (reloj). Vuelva a colocar el
destornillado en el ventilador para asegurar el eje.
Alinee la cuña del impelente en el centro del eje.
Con una llave ajustable, aplique presión a la cuña
moviendo suavemente la llave hacia arriba y hacia
abajo en el eje mientras aprieta la llave. Continúe
hasta que la cuña esté firmemente asentada y plana
en el eje. Tenga cuidado de no dañar o rayar el eje.
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