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Principales componentes del dispositivo
CIRCUITO REFRIGERANTE: ubicado en un alojamiento protegido del flujo de aire para facilitar las operaciones de mantenimiento, está dotado de compresor con motor INVER-
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TER DC de tipo Twin Rotary para garantizar el mejor equilibrio dinámico y reducir las vibraciones. Se coloca sobre soportes antivibración de goma y se envuelve en una doble capa
de material fonoabsorbente para reducir el ruido. Además, el compresor incluye una resistencia de aceite en el cárter. El circuito se completa con intercambiador de acero inoxidable
de placas cobresoldadas dotado de resistencia eléctrica anticongelante, válvula de expansión electrónica biflujo, válvula de inversión de ciclo, ventiladores axiales con motor sin
escobillas DC, dotados de rejillas de protección y seguridad, batería constituida por tubos de cobre y aletas de aluminio. El circuito se supervisa mediante sondas de temperatura y
transductores de presión, además se protege mediante presostatos de alta y baja presión.
Todos los dispositivos están equipados con control de velocidad variable de los ventiladores, lo cual permite el funcionamiento a bajas temperaturas externas en refrigeración y altas
temperaturas externas en calefacción.
CIRCUITO HIDRÁULICO: ubicado en un alojamiento protegido del flujo de aire para facilitar las operaciones de mantenimiento, incluye circulador de bajo consumo con motor
■
CC sin escobillas, detector de flujo de agua, purga de aire automática, manómetro de agua, vaso de expansión, válvula de seguridad, filtro de agua en Y (incluido, montaje a
cargo del instalador). El intercambiador de placas y todas las tuberías del circuito hidráulico están aisladas térmicamente para evitar la formación de condensación y reducir las
dispersiones térmicas.
1
4
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MOD. 14-14T-16-16T
1
3
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5
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CARACTERÍSTICAS GENERALES
MOD. 7-9
3
9
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15.1
12.1
12
13
14
14.1
1. Válvula automática de purga de aire. El aire residual en el circuito del agua
se elimina automáticamente mediante la válvula de purga del aire.
3.Vaso de expansión (2 L)
4. Transductor de presión
7. Conexión de líquido refrigerante
8. Manómetro. El manómetro permite leer la presión del agua del circuito hi-
dráulico.
9. Detector de flujo. El detector de flujo controla el flujo en el circuito del agua
y protege el intercambiador de calor de la congelación y la bomba de daños.
10. Bomba. La bomba facilita la circulación de agua en el circuito hidráulico.
11. Intercambiador
12. SALIDA DE AGUA
12.1. Válvula de purga de aire
13 Válvula de seguridad La válvula de seguridad interviene a 3 bares vaciando
el agua para reducir la presión de la instalación.
14. ENTRADA DE AGUA
14.1 Válvula de descarga
15.1. Resistencia eléctrica
- Sondas de temperatura. Cuatro sensores de temperatura determinan las tem-
peraturas del agua y del refrigerante en varios puntos del circuito hidráulico.
1. Válvula automática de purga de aire. El aire residual en el circuito del agua
se elimina automáticamente mediante la válvula de purga del aire.
3.Vaso de expansión (5 L)
4. Transductor de presión
7. Conexión de líquido refrigerante
8. Manómetro. El manómetro permite leer la presión del agua del circuito hi-
dráulico.
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9. Detector de flujo. El detector de flujo controla el flujo en el circuito del agua
y protege el intercambiador de calor de la congelación y la bomba de daños.
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10. Bomba. La bomba faculta la circulación de agua en el circuito hidráulico.
11. Intercambiador
12. SALIDA DE AGUA
12.1. Válvula de purga de aire
13. Válvula de seguridad. La válvula de seguridad interviene a 3 bares vacian-
do el agua para reducir la presión de la instalación.
14. ENTRADA DE AGUA
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14.1 Válvula de descarga
15.1. Resistencia eléctrica (15.1-15.3)
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- Sondas de temperatura. Cuatro sensores de temperatura determinan las tem-
15.1
peraturas del agua y del refrigerante en varios puntos del circuito hidráulico.
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