8 Θέση σε λειτουργία
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας
Η αντλία δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται
για την εκκένωση πισινών/λιμνών κήπου ή
ανάλογων δεξαμενών εάν υπάρχουν άνθρωποι
μέσα στο νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος υλικών ζημιών!
Πριν από την έναρξη λειτουργίας, το φρεάτιο
και οι αγωγοί τροφοδοσίας πρέπει να
καθαρίζονται, ιδίως από στερεά σώματα όπως
π.χ. μπάζα.
8.1 Έλεγχος φοράς περιστροφής
(μόνο για τριφασικούς κινητήρες)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματισμού!
• Εάν η αντλία είναι ελεύθερα αναρτημένη, θα
τρανταχθεί κατά την ενεργοποίησή της. Εάν
πέσει η αντλία, πιθανόν να προκληθούν
τραυματισμοί. Βεβαιωθείτε ότι η αντλία είναι
αναρτημένη ασφαλώς και δεν μπορεί να πέσει.
• Η περιστροφή της φτερωτής αποτελεί πηγή
κινδύνου για τραυματισμούς. Κατά τη λειτουργία
της αντλίας, μην βάζετε το χέρι μέσα στο
κέλυφος της αντλίας.
Οι αντλίες είναι ελεγμένες και ρυθμισμένες στη
σωστή φορά περιστροφής από το εργοστάσιο.
Η σωστή φορά περιστροφής της αντλίας πρέπει
να ελέγχεται πριν από τη βύθιση.
• Για τον σκοπό αυτό αναρτήστε την αντλία με
ασφάλεια σε έναν ανυψωτικό μηχανισμό.
• Ενεργοποιήστε για λίγο την αντλία χειροκίνητα.
Θα πρέπει τότε να παρατηρήσετε μετακίνηση της
αντλίας με κατεύθυνση αντίθετη προς τη φορά
περιστροφής.
• Εάν η φορά περιστροφής είναι λανθασμένη,
εξετάστε τα εξής:
Εάν χρησιμοποιούνται ηλεκτρικοί πίνακες Wilo:
• Οι ηλεκτρικοί πίνακες Wilo είναι σχεδιασμένοι
έτσι ώστε η συνδεδεμένη αντλία να λειτουργεί
με τη σωστή φορά περιστροφής. Σε περίπτωση
λανθασμένης φοράς περιστροφής, θα πρέπει
να ανταλλαγούν 2 φάσεις/αγωγοί της
τροφοδοσίας ρεύματος δικτύου προς τον
ηλεκτρικό πίνακα.
Εάν ο ηλεκτρικός πίνακας έχει τοποθετηθεί από
τον πελάτη:
• Στους κινητήρες άμεσης εκκίνησης, ανταλλάξτε
2 φάσεις τροφοδοσίας.
• Στους κινητήρες με εκκίνηση αστέρα-τριγώνου,
ανταλλάξτε τις συνδέσεις των δύο περιελίξεων,
π.χ. τη U1 με τη V1 και τη U2 με τη V2.
9 Συντήρηση
Οι εργασίες συντήρησης και επισκευής πρέπει να
εκτελούνται μόνο από εκπαιδευμένο και
εξειδικευμένο προσωπικό!
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος λοίμωξης!
Για να αποφευχθεί ο κίνδυνος λοίμωξης κατά
τις εργασίες συντήρησης, να εργάζεστε πάντοτε
φορώντας κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό
(γάντια).
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-Drain MTC 40
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Θανάσιμος κίνδυνος!
Αποφύγετε τους κινδύνους από τον
ηλεκτρισμό.
• Σε όλες τις εργασίες συντήρησης και επισκευής,
η τάση στην αντλία πρέπει να διακόπτεται και να
ασφαλίζεται από την ακούσια
επανενεργοποίηση.
• Τυχόν βλάβες στο καλώδιο σύνδεσης πρέπει να
επιδιορθώνονται αποκλειστικά και μόνο από
εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο εγκαταστάσεων.
Για λόγους ασφαλείας, οι εργασίες συντήρησης
πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά παρουσία
ενός 2.ου ατόμου.
• Πριν από κάθε εργασία: 1. Διακόψτε την παροχή
ρεύματος στην αντλία.
2. Ελέγξτε τους ελαστικούς αγωγούς για τυχόν
μηχανικές και χημικές φθορές.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος τραυματισμού!
Εάν χρησιμοποιείτε αλυσίδα για την ανύψωση
της αντλίας, λάβετε υπόψη σας τις οδηγίες
αποφυγής ατυχημάτων (π.χ. 18.4 των
επαγγελματικών ενώσεων μηχανολόγων και
μεταλλουργών). Οι αλυσίδες πρέπει να
ελέγχονται τακτικά από ειδικό.
Για την ασφαλή λειτουργία, η πρώτη αλλαγή
λαδιού πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά από 300
και οι επόμενες μετά από κάθε 5000 ώρες
λειτουργίας. Εάν οι ώρες λειτουργίας είναι λίγες,
η πρώτη αλλαγή λαδιού θα πρέπει να γίνει το
αργότερο μετά από έξι μήνες και οι επόμενες
τουλάχιστον μία φορά κάθε χρόνο. Εάν ο ρυθμός
ροής μειώνεται, ο θόρυβος λειτουργίας αυξάνεται ή
η λειτουργία κοπής ελαττώνεται (ενδείξεις
απόφραξης της αντλίας), θα πρέπει να ελεγχθεί ο
κοπτήρας και η φτερωτή για τυχόν φθορές, και να
ρυθμιστούν, εάν χρειάζεται, ή να αντικατασταθούν
από το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών.
9.1 Έλεγχος του κάρτερ λαδιού
Το άνοιγμα πλήρωσης και εκκένωσης του κάρτερ
στεγανοποιείται από έξω με μια βίδα ασφάλισης
(SW 13) (ένδειξη «Φl» στο περίβλημα). Για τον
έλεγχο της στεγανότητας, το λάδι από το θάλαμο
λαδιού μαζί με την υπολειπόμενη ποσότητα (για
λοξά τοποθετημένες αντλίες) αφαιρείται και
συλλέγεται σε καθαρό δοχείο μέτρησης. Εάν κατά
τον οπτικό έλεγχο του λαδιού διαπιστωθεί ότι
αυτό περιέχει νερό (είναι θολό), τότε το λάδι
πρέπει να αλλαχθεί (βλ. αλλαγή λαδιού) και ο
έλεγχος πρέπει να επαναληφθεί μετά από άλλες
5000 ώρες λειτουργίας ή το αργότερο μετά από 1
έτος. Εάν το λάδι περιέχει νερό και ρύπους, τότε
ο στυπιοθλίπτης δακτυλίου πρέπει να
αντικατασταθεί. Για τον έλεγχο του θαλάμου
λαδιού, μπορεί να τοποθετηθεί (ακόμα και εκ των
υστέρων) το ηλεκτρόδιο της συσκευής ελέγχου
στεγανότητας της εταιρείας μας στη θέση της
βίδας ασφάλισης στην επιγραφή περιβλήματος.
Ελληνικα
57