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05
IMPOSTARE L' A PPARECCHIO SULLA POSIZIONE
DI SVUOTAMENTO DEL VEICOLO
Mettere in funzione la pompa e commutare la valvola
>
sulla posizione di svuotamento del veicolo.
06
LIBERARE GLI ACCESSI ALLE VITI DI SPURGO
SE IL VEICOLO È DOTATO DI VITI DI SPURGO
>
Consultare il manuale tecnico del veicolo per accedere alle viti di spurgo.
07
COLLEGARE IL SOFFIETTO DI "BOOST" AI FORI DI SPURGO
Una volta appiattiti i tubi flessibili con la pressione negativa
>
stabilizzata inferiore a -0,7 bar, utilizzare il soffietto di boost
del foro di spurgo più vicino al vaso di espansione più lontano.
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Collegare il soffietto di boost e la sua prolunga al
>
recuperatore, sulla presa femmina situata nella parte
anteriore dell'apparecchio. Utilizzare esclusivamente questo
apparecchio poiché la pressione del soffietto è regolata.
Iniettare aria nel circuito di raffreddamento, tramite
>
impulsi di 2-3 secondi, allo scopo di fare risalire il liquido
di raffreddamento nel vaso di espansione.
Attendere che la pressione scenda nuovamente
sotto -0,7 bar prima di un nuovo impulso.
Il liquido di raffreddamento inizia a essere aspirato;
>
il livello può essere controllato grazie all'indicatore
dell'apparecchio.
Per iniziare, rimuovere il tappo del foro di spurgo situato
>
tra il blocco motore e il gruppo motoventilatore.
Collegare il soffietto al foro di spurgo.
Suggerimento - Facilitare lo spurgo del liquido
di raffreddamento: se il veicolo è dotato di
un ritorno del vaso di espansione, scollegarlo
per creare un richiamo d' a ria, quindi tappare il
foro del vaso. Lasciare risalire la depressione e
tappare il foro del ritorno del vaso di espansione.
Il liquido di raffreddamento viene aspirato.
Ripetere l' o perazione se necessario.si besoin.
IT
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