Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
V. Napełnianie układu chłodzenia nowym
płynem chłodzącym
11
NAPEŁNIANIE UKŁADU CHŁODZENIA
Sprawdź, czy poziom nowego płynu jest wyższy niż poziom płynu zasysanego, aby uniknąć efektu Venturiego.
>
12
ZAKOŃCZENIE PROCEDURY NAPEŁNIANIA UKŁADU CHŁODZENIA
Zaczekaj, aż wskazanie manometru wzrośnie do 0 bar.
>
Gdy tylko płyn chłodzący przestanie być zasysany, a
wszystkie węże odzyskają swój pierwotny kształt, ustaw
zawór C w pozycji 7.
VI. Odprowadzenie powietrza znajdującego się
w układzie chłodzenia pojazdu
Otwórz zbiornik wyrównawczy i odkręć śruby odpowietrzające od najniższej do najwyższej, aby usunąć powietrze z obwodu.
Uzupełnij poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym do MAX, a następnie zakręć korkiem zbiornik wyrównawczy.
13
URUCHOMIENIE I ROZGRZANIE SILNIKA
Uruchom silnik pojazdu, wyłącz układ klimatyzacji lub uruchom układ klimatyzacji
>
za pomocą elektronicznego układu diagnostycznego, aż zespół moto-wentylatora
uruchomi się dwukrotnie.
88 / 124
Odłącz wąż napełniający i jego adapter.
>
Zdejmij stożek ze zbiornika wyrównawczego.
14
UZUPEŁNIENIE PŁYNU CHŁODZĄCEGO
Przed uzupełnieniem odczekaj, aż pojazd ostygnie, a następnie dolej nowego
>
płynu do zbiornika wyrównawczego. Uwaga, poziom płynu powinien znajdować
się między znakami MIN i MAX na zbiorniku wyrównawczym.
PL
Publicidad
