Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
V. Het koelsysteem vullen met nieuwe koelvloeistof
11
HET KOELSYSTEEM VULLEN
Zorg ervoor dat het niveau van de nieuwe vloeistof hoger is dan dat van de gebruikte vloeistof om het Venturi-effect
>
te vermijden.
12
EINDE VAN DE PROCEDURE VOOR HET VULLEN VAN HET KOELSYSTEEM
Wacht totdat de manometer weer stijgt naar 0 bar.
>
Zodra er geen koelvloeistof meer wordt aangezogen
en alle slangen opnieuw hun oorspronkelijke vorm
hebben: plaats klep C in stand 7.
VI. De in het koelsysteem van het voertuig aanwezige
lucht afvoeren
Expansievat open: open de aftapschroeven, van helemaal beneden tot helemaal boven, om de lucht uit het systeem te laten ontsnappen.
Giet koelvloeistof in het expansievat en richt je hierbij op de MAX-markering. Plaats daarna de dop terug op het expansievat en sluit het af.
13
DE MOTOR STARTEN EN LATEN WARMDRAAIEN
Start de motor van het voertuig, zet de airco uit of activeer de airco via de elektronische
>
diagnose om de motorventilatiegroep tweemaal te laten opstarten.
68 / 124
Doppel de vulslang en de bijbehorende adapter los.
>
Verwijder de kegel van het expansievat.
14
KOELVLOEISTOF IN HET EXPANSIEVAT GIETEN
Laat het voertuig afkoelen voordat je nieuwe vloeistof in het expansievat giet.
>
Opgelet: het vloeistofniveau moet zich tussen de markeringen MIN en MAX van
het expansievat bevinden.
NL
Publicidad
