Paro por eje libre. Todo fallo de temperatura en el armario del chopper o la resistencia
detendrá el convertidor (convertidor del lado de motor). No es posible arrancar el
convertidor si la indicación de fallo del chopper está activada.
1
2
X3
1
1
Chopper de frenado NBRA
2
Tarjeta de control NBRC del chopper de frenado
3
Resistencia de frenado
ADVERTENCIA:
El bloque de terminales de entrada X1 del chopper de frenado está a un potencial
de circuito intermedio del convertidor. Esta tensión es extremadamente peligrosa
y puede causar graves daños o lesiones si el nivel de aislamiento y las condiciones
de protección de los interruptores térmicos no son suficientes. Aísle los
interruptores térmicos correctamente (por encima de 2,5 kV) y protéjalos frente a
contactos.
Puesta en marcha
Ajuste los siguientes parámetros (programa de control primario ACS880): asegúrese de
que
XD24
1
DIIL
2
+24VD
V22
V23
2
3
R+
R-
1
2
3
R+
R-
3
X2
1 2
t°
X1
1
2
t°
Frenado por resistencia 243