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CMC CAPTO Manual página 34

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bordes del mosquetón y pueden reducir la resistencia
o causar daños al mosquetón o al CAPTO. Es
preferible utilizar mosquetones de aluminio con el
CAPTO. No se recomienda el uso de conectores de
acero o acero inoxidable, especialmente aquellos
con radios internos estrechos o ángulos agudos,
en el mosquetón.
• Uso NFPA 2500 (2022 ED): Mosquetones de uso
técnico o general.
Anclas
Es esencial que el dispositivo y los puntos de anclaje
estén siempre correctamente situados por encima
del usuario, y que el trabajo se organice de forma
que se minimice el riesgo de caída desde una altura.
Asegúrese siempre de que haya espacio suficiente
para evitar impactos con el suelo u otros obstáculos
en caso de caída.
6. USO DEL PRODUCTO
Abrir y cerrar la placa lateral
Para abrir CAPTO, accione el botón de liberación de la
placa lateral dos veces consecutivas. Esto liberará la
placa lateral y permitirá que se abra completamente.
Para cerrar CAPTO, empuje la placa lateral hasta su
posición cerrada. El pestillo debe emitir dos chasqui-
dos audibles al cerrarse la placa lateral.
Instalación y desmontaje
Instalación:
• Abra la placa lateral accionando dos veces el
botón de liberación de la placa lateral como se ha
descrito anteriormente.
• Sujete el CAPTO con una mano y utilice la otra para
tensar ligeramente la cuerda anfitriona (si no está
ya en tensión).
• Empuje el CAPTO contra la cuerda mientras lo
desplaza a lo largo de la misma. Esto ayudará a
guiar la cuerda a su sitio. Siga la trayectoria de la
cuerda indicada por las marcas del producto y las
ilustraciones del manual.
• Cuando sea necesario, abra completamente la
placa lateral con el pulgar de la mano que sujeta el
CAPTO. De este modo, la leva quedará completa-
mente apartada para la instalación de la cuerda.
• Cierre el CAPTO girando la placa lateral hasta la
posición de cierre descrita anteriormente. Escuche
dos "clics" audibles y compruebe visualmente que
la placa lateral está completamente cerrada.
• Prueba de funcionamiento CAPTO para confirmar
que la cuerda está correctamente instalada y que el
dispositivo funciona correctamente. Utilice siempre
un sistema de seguridad de reserva cuando realice
esta prueba.
Desmontaje:
• Retire cualquier carga que pueda estar actuando
sobre CAPTO.
• Empuje CAPTO unos centímetros hacia el anclaje /
carga para desenganchar la leva.
• Abra la placa lateral accionando dos veces el botón
de liberación de la placa lateral. Cuando la placa
lateral está completamente abierta, también aleja la
leva de la cuerda para facilitar su extracción.
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• Retire el CAPTO de la línea de trabajo, quitando la
cuerda de la polea si es necesario.
ADVERTENCIAS:
• No cargue CAPTO a menos que la placa lateral esté
completamente cerrada y el botón de liberación de
la placa lateral haya vuelto a la posición inferior. 6A.
• No intente soltar la leva mientras el aparato esté
bajo carga.
• Si la leva está enganchada, no intente separarla
de la cuerda con la placa lateral. En su lugar,
desenganche la leva moviendo el CAPTO unos
centímetros hacia el anclaje/la carga.
• CAPTO no se asegura la cuerda cuando la leva se
mantiene abierta manualmente.
• Asegúrese de que la cuerda sigue la trayectoria in-
dicada por las marcas láser y las ilustraciones. 6B.
• Asegúrese de que la cuerda no pasa por encima de
la guía de cuerda trasera.
• No cargue el CAPTO como un carrito de línea
alta. No está diseñado para soportar una carga
perpendicular cuando se coloca en una línea
tensada. 6C.
• No instale el cable directamente desde la pinza de
la cuerda en el carril interior de la polea. 6D.
• La instalación de la cuerda a través de la pinza
y alrededor del exterior de la polea permitirá la
captura del avance en un arrastre 1:1. El uso de
esta configuración debe limitarse a la recogida de
cuerda floja. CAPTO no está diseñada para ser
utilizada como polea de captura de progreso. 6D.
Uso en el acarreo o arrastre
El CAPTO está diseñado para funcionar como una
polea con elemento de amarre mecánico (PRG) por
sus siglas en inglés, en sistemas de arrastre. En esta
configuración, CAPTO trabaja en combinación con un
dispositivo de captura de progreso (PCD), como un
dispositivo de aseguramiento / rapel o un descensor
autofrenante como el CMC CLUTCH de Harken
Industrial™. Instale el CAPTO en una posición fija en
la línea de trabajo entre el PCD y la carga, y utilice la
polea y el punto de conexión (Becket) integrados para
añadir la ventaja mecánica deseada.
Sistema de ventaja mecánica 3:1
Abra el CAPTO como se ha descrito anteriormente
e instálelo en la línea de carga que va al PCD. Tome
el extremo de la cuerda que sale del PCD y páselo
alrededor de la polea CAPTO en la dirección indicada
en las marcas láser y mostrada en las ilustraciones.
Asegúrese de que la placa lateral está completamente
cerrada antes de cargar el sistema y transportar con
esta configuración Z-Rig / 3:1.
Sistema de ventaja mecánica 5:1
Para pasar de un sistema de ventaja mecánica de
3:1 a uno de 5:1, utilice conectores adecuados para
fijar una polea al lado PCD del sistema y otra polea a
la polea CAPTO. Tome la parte trasera de la cuerda
que sale de la polea CAPTO y pásela por las poleas
adicionales. Asegúrese de orientar las poleas en línea
con la cuerda. Las poleas giratorias se recomiendan
para este propósito, pero no son necesarias.
Se pueden construir varios sistemas de ventaja
mecánica adicionales utilizando la polea y el punto de
conexión (Becket) integrado de CAPTO.
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CMCPRO.COM
Reajustar el sistema
Para reajustar el sistema de acarreo, libere la tensión
de la cuerda de arrastre y empuje el CAPTO hacia la
carga. El (Becket) proporciona un punto de agarre útil
para reajustar el dispositivo a la posición deseada. La
instalación de un cordón accesorio opcional también
puede proporcionar un lugar desde el que tirar/
reajustar el CAPTO.
Para recoger el sistema de arrastre, afloje la cuerda
de arrastre y empuje el CAPTO unos centímetros
hacia la carga para liberar la leva. Utilice un pulgar en
la empuñadura de la leva para mantenerla abierta y
deslice CAPTO hacia el PCD.
Uso en ascensos
Cuando utilice el CAPTO como dispositivo de ascen-
so, conecte un elemento de amarre al mosquetón del
CAPTO utilizando un conector compatible. Conecte
el equipo de ascenso personal adicional según sea
necesario, como un estribo para el pie. Realice una
prueba de funcionamiento del CAPTO para confirmar
que la cuerda está correctamente instalada y que el
dispositivo funciona correctamente. Utilice siempre
un sistema de seguridad de respaldo cuando realice
esta prueba.
Para desmontar el CAPTO, consulte la sección
anterior Instalación y desmontaje. El uso de un
cordón atado al gancho del CAPTO crea un sistema
de retención para evitar que se caiga el dispositivo.
La técnica para guardar el CAPTO en un bucle de
engranaje del arnés puede variar en función del tipo
de conector que se utilice. El diámetro del punto de
conexión (Becket) del CAPTO puede impedir que gire
alrededor de la espina de los mosquetones en forma
de "D". En la mayoría de los casos, el mosquetón
puede pasar por encima del gatillo del mosquetón
para colgar de forma natural cuando se engancha a
un bucle de cambio. Si se utilizan mosquetones con
gatillo ANSI, se recomienda utilizar un mosquetón
ovalado para permitir la rotación del mosquetón a
lo largo de la espina del mosquetón. En este caso,
también es mejor enganchar primero el mosquetón en
el CAPTO antes de enganchar equipo adicional, como
un elemento de amarre y/o un estribo para el pie.
Uso
Para desplazar el CAPTO hacia el anclaje durante
el ascenso personal, empuje / tire del dispositivo
para deslizarlo a lo largo de la línea de trabajo. Para
progresar hacia arriba, utilice el CAPTO junto con un
PCD, como un bloqueador ventral o un descensor
autofrenante. Extreme las precauciones al acercarse a
nudos, anclajes o anclajes intermedios. Mantenga el
dispositivo en o por encima del punto de conexión del
usuario para eliminar la posibilidad de caídas con un
factor de caída superior a 1.
Para liberar la leva con el fin de descender por la cu-
erda, comience por retirar cualquier carga que actúe
sobre la polea y el becket. Empuje el CAPTO unos
centímetros hacia el anclaje/carga para desenganchar
la leva. Utilice un pulgar en las características del
agarre de la leva para girar la leva alejándola de la
cuerda como se muestra en las ilustraciones. Deslice
el CAPTO a lo largo de la cuerda mientras mantiene
la leva abierta. Retire el pulgar para permitir que

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