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la leva vuelva a engancharse en el punto deseado
de la cuerda.
ADVERTENCIAS: No intente soltar la leva
mientras el aparato esté bajo carga. CAPTO no se
asegura la cuerda cuando la leva se mantiene abierta
manualmente.
Uso en un sistema RAD
CAPTO puede utilizarse en combinación con un
descensor autofrenante para crear un sistema de
ascenso/descenso rápido (RAD). Un sistema RAD
añade una ventaja mecánica y se recomienda para
ascensos con cargas más pesadas, un peso de cola
significativo o ascensos cortos que requieran transi-
ciones eficientes entre el ascenso y el descenso.
Para construir un Sistema RAD, comience insta-
lando y probando el funcionamiento del descensor
autofrenante elegido. Abra la placa lateral CAPTO y
colóquela en la línea de trabajo entre el descensor
y el anclaje. Pase la cola de cuerda del descensor
alrededor de la polea CAPTO de acuerdo con las
marcas láser. Esto crea una ventaja mecánica de 3:1
cuando lo acciona el escalador.
Cierre la placa lateral CAPTO y pruebe el funciona-
miento del dispositivo. Conecte el equipo adicional
a la polea CAPTO según sea necesario, como un
elemento de amarre y un pedal o estribo. Progrese
hacia arriba empujando el CAPTO hacia el anclaje
y luego presionando el estribo para pies mientras
tira hacia abajo de la cola de cuerda que sale de la
polea del CAPTO.
El descenso puede realizarse descendiendo con
CAPTO como se ha descrito anteriormente o
retirando CAPTO de la línea de trabajo y accionando
el descensor autofrenante.
Utilice siempre un juego de dos cuerdas, principal
y de respaldo, cuando ascienda y descienda por
sistemas de cuerdas. Este dispositivo sólo está
destinado a ser utilizado como medio de progresión
en una cuerda y no está diseñado para funcionar en
un sistema anticaídas.
Uso como polea
La función principal de la polea CAPTO es ayudar en
la construcción de sistemas de ventaja mecánica.
También se puede utilizar como polea independiente
utilizando el cáncamo CAPTO como punto de
fijación de la polea. Consulte la ilustración asociada
para conocer el método de fijación y la orientación
de la polea.
La resistencia nominal de la polea CAPTO sólo es
válida cuando se utiliza el punto de conexión (Becket)
como punto de fijación de la polea. Si la polea
CAPTO se utiliza como punto de fijación en lugar
del Becket, no se aplica el MBS indicado. Además,
esta configuración limita la cantidad de fuerza que se
puede aplicar a la polea, ya que la pinza CAPTO está
diseñada para deslizarse sobre la cuerda cuando está
sobrecargada (por ejemplo, cuando se aplican más
de 4 kN a la polea o a al becket). Para un funciona-
miento seguro de la CAPTO y sus componentes, no
bloquee la polea de tracción con un nudo de tope ni
impida de ninguna otra forma que el dispositivo se
deslice sobre la cuerda.
Accesorio Lazo de fijación (cordón)
CAPTO tiene un eje hueco de leva (3,96 mm de
diámetro) que permite la fijación de un lazo de cordón
accesorio o un grillete blando. El lazo accesorio
puede utilizarse para fijar conectores para reajustar
sistemas de ventaja mecánica o para guardar el
CAPTO en un arnés, bucle de equipo o porta-equipos.
No debe considerarse un punto de fijación de soporte
vital o de carga nominal.
Es importante que la longitud del lazo accesorio
sea lo suficientemente pequeña para que no pueda
pasar por detrás de la leva y provocar que ésta se
mantenga abierta. Controle el lazo accesorio cuando
lo utilice para asegurarse de que no se introduce
en la leva. Un lazo accesorio de cualquier tamaño
podría interferir con el funcionamiento de la leva o de
la placa lateral. No cierre la placa lateral con el lazo
accesorio dentro. Coloque un lazo accesorio bajo su
propia responsabilidad.
7. REGISTROS DE EQUIPOS
Registre los resultados de su inspección periódica
detallada utilizando los procedimientos y formularios
(Bitácoras) de inspección de EPI disponibles en
cmcpro.com o la tabla de muestra proporcionada
en esta sección. La información relevante incluye:
tipo, modelo, información de contacto del fabricante,
número de serie o número individual, problemas,
comentarios, nombre y firma del inspector y fechas
clave, incluida la de fabricación, compra, primer uso y
próxima inspección periódica. Si el equipo no supera
la inspección, debe retirarse del servicio y marcarse
en consecuencia o destruirse para evitar que se siga
utilizando.
8. INFORMACIÓN
ADICIONAL
See section 8.
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CAPTO USER MANUAL
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