Tensione nominale
Alternatore (tensione nominale)
Alternatore (corrente nominale)
Potenza motorino di avviamento
Capacità batteria consigliata
Corrente di spunto batteria
consigliata
Tipo di iniezione
Tipo di carburante
Capacità totale circuito interno di
raffreddamento del motore
Capacità totale circuito di
raffreddamento motore montato
su macchina
Liquido di raffreddamento
Italiano
Impianto elettrico
V
V
A
kW
Ah
CCA
Circuito alimentazione carburante
Iniezione diretta Common Rail con pompa ad alta pressione
Il motore è stato progettato per essere alimentato con carburanti
standard secondo le specifiche UNI EN 590.
(contenuto massimo bio-diesel al 7%)
È vietato l'uso di carburanti con specifiche diverse da quelle
Circuito raffreddamento
Variabile a seconda della configurazione del circuito
Litri
di raffreddamento del veicolo dove è montato il
Attenersi alle prescrizioni del costruttore della
-
Tecnologia degli acidi organici (refrigerante OAT).
Il liquido refrigerante a base di glicole etilenico e
acqua demineralizzata, noto anche come "antigelo",
viene utilizzato per proteggere il liquido refrigerante
Contiene inoltre additivi chimici che proteggono
E' obbligatorio che il liquido refrigerante sia
-
conforme alle norme ASTM D 3306 Type 3
Petronas Paraflu UP Ready (ASTM D 3306 Type 3)
Fuchs Maintain Fricofin LL50 (ASTM D 3306 Type 3).
NOTA: sono ammessi solamente fluidi refrigeranti
pronti all'uso. Non sono ammessi fluidi concentrati
13
12
14
90
2,5
100
950 A EN
IMPORTANTE
indicate.
motore
macchina dove è montato il motore
dal gelo.
dalla corrosione.
- Vengono consigliati l'uso di:
oppure:
da miscelare con acqua.
R753IE5
I
42432107F