Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SCHUTZ VOR INTERNER KORROSION
- BRENNKAMMER
Arbeitsmaßnahme, die an jedem Zylinder
durchzuführen ist: Entfernen Sie die Zünd-
kerze aus dem Zylinderkopf, prüfen Sie, dass
sich der Kolben in der untersten Hubposition
befindet (unterer Totpunkt) und sprühen Sie
das Schutzöl Petronas PROT 30 M auf. Die
Glühkerzen wieder montieren.
- TURBOLADER
Entfernen Sie den Stutzen der Öldruckleitung
zum Turbolader und befüllen Sie die Öffnung
des Turboladergehäuses mit dem Schutzöl
Petronas PROT 30 M. Montieren Sie den Stut-
zen wieder und ziehen Sie ihn auf das Anzugs-
drehmoment in Nm an. 24,5.
- ELEKTRISCHE KOMPONENTEN
Besprühen Sie die elektrischen Kontakte und
Stecker mit Rostschutzspray.
- LUFTANSAUGSYSTEM
Prüfen Sie, dass der Luftfilter nicht beschä-
digt ist und kontrollieren Sie, ob eventuelle
Fremdkörper/-flüssigkeiten vorhanden sind:
- sollte der Luftfilter beschädigt sein, muss er
ersetzt werden.
- bei Vorhandensein von Fremdkörpern oder
Flüssigkeiten müssen diese entfernt werden.
- SCHMIERSYSTEM
Dieser Arbeitsvorgang muss gemeinsam mit
dem zum Schutz der Einspritzanlage, wie
nachstehend angegeben, durchgeführt wer-
den:
- Prüfen Sie mithilfe des Ölstabs, dass Motor-
öl in der Wanne vorhanden ist.
- Leiten Sie das Öl, falls vorhanden, aus der
Ölwanne ab.
- Füllen Sie den Motor mit dem Schutzöl Pet-
ronas PROT 30 M und überschreiten Sie da-
bei nie den maximalen Ölstand in der Wanne.
- Stellen Sie sicher, dass die Kühlflüssigkeit
den Angaben in der Tabelle „Allgemeinen
Daten" auf Seite 13 entspricht. Bezüglich der
Kühlflüssigkeitsmenge beachten Sie die Vor-
gaben des Herstellers des Fahrzeugs, in dem
der Motor verbaut ist.
Deutsch
- Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn ca.
5 Minuten lang bei einer Betriebstemperatur
von 70 °C - 80 °C (158 °F - 176 °F) laufen, da-
mit die Komponenten des System geschmiert
und das Einspritzsystem geschützt werden.
- Den Motor gemäß den Angaben auf Seite
27 abstellen.
- Überprüfen Sie auf eventuelle Flüssigkeits-
lecks und beheben Sie diese.
- KRAFTSTOFFVERSORGUNGSSYSTEM
Dieser Arbeitsvorgang muss gemeinsam mit
dem vorstehend zum Schutz des Schmier-
systems beschriebenen durchgeführt wer-
den:
- Achten Sie auf eine einwandfreie Sauberkeit
des Kraftstofftanks des Fahrzeugs, der mit
dem Motor verbunden ist, und darauf, dass
der verwendete Kraftstoff den Vorgaben der
UNI EN 590 entspricht. Füllen Sie den Tank
mit einer Mischung aus Kraftstoff, der den
oben genannten Spezifikationen entspricht,
und dem Additiv Petronas DIESEL TNF PLUS
im Mischungsverhältnis von 1 (einem) Liter
Additiv zu 400 (vierhundert) Litern Kraftstoff.
Der Motor kann dann wieder verwendet wer-
den, ohne dass der Kraftstoff gewechselt wer-
den muss.
GEFAHR - ACHTUNG
- Gefahr von Verletzungen an den oberen
Gliedmaßen: Führen Sie die Hände nicht
zwischen bewegliche Teile ein.
- Verbrennungsgefahr:
Achten Sie auf die heißen Oberflächen
und abgestrahlte Wärme.
- Stromschlaggefahr:
Kommen Sie nicht mit elektrischen Kom-
ponenten, elektrischen Leitungen und
anderen Motorteilen in Berührung, ohne
zuvor den Zündschlüssel des Motors abge-
zogen zu haben, und warten Sie mindes-
tens 6 Minuten, bevor Sie das Minuskabel
der Batterie abklemmen.
23
R753IE5
D
42432107F
Publicidad
