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DESCRIZIONE GENERALE MOTORE
Il motore R753IE5 è stato progettato e costruito per essere installato su veicoli per appli-
cazioni fuori strada (off road), omologati secondo le direttive anti-inquinamento EURO VI.
COMPONENTI PRINCIPALI DEL MOTORE R753IE5
1) Valvola termostatica: regola la tem-
peratura del liquido di raffreddamento in
funzione della temperatura di esercizio del
motore.
2) Rail: immagazzina carburante in pres-
sione e lo distribuisce agli iniettori.+
3) Iniettore: inietta carburante in pressione
nella camera di combustione.
4) Alternatore: produce e regola la tensio-
ne dell'impianto elettrico.
5) Pompa iniezione ad alta pressione: ali-
menta il rail con carburante in pressione.
6) Motorino di avviamento: serve per
avviare il motore.
7) Filtro olio: trattiene le impurità.
8) Scambiatore di calore: raffredda l'olio
motore attraverso lo scambio termico con
il liquido di raffreddamento.
9) Tenditore lineare cinghia accessori:
mantiene la cinghia accessori costante-
mente in tensione.
10) Pompa acqua: alimenta il circuito di
raffreddamento.
11) Cinghia accessori: aziona gli organi di
servizio.
Italiano
INFORMAZIONI TECNICHE
12) Separatore vapori olio/aria: separa e
rimette in circolo nel motore parte dell' olio
contenuto nei vapori di olio/aria.
13) Turbocompressore: costituito da una
turbina che utilizza una parte dell'energia
del gas di scarico per effettuare la sovrali-
mentazione del motore.
14) TVA: Valvola di controllo flusso aria.
La valvola regola il flusso di aria aspirata
dal motore.
15) Collettore di aspirazione: convoglia
l'aria comburente nella camera di combu-
stione.
16) Coppa olio: contiene l'olio per la lubrifi-
cazione del motore.
17) Collettore di scarico: serve per l'espul-
sione dei gas di combustione.
18) Filtro aria: filtra l'aria aspirata dal
motore.
19) Candelette preriscaldo: favoriscono
la combustione del motore e l'avviamento
del motore a freddo ed a bassa tempera-
tura ambiente.
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R753IE5
42432107F