Type d'injection
F
Type de carburant
Capacité totale circuit de
refroidissement du moteur
Capacité totale circuit de
refroidissement installé sur la
machine
Liquide de refroidissement
Liquide DEF
Capacité réservoir liquide DEF
fourni par le constructeur du
moteur
Capacité réservoir liquide DEF
fourni par le constructeur de la
machine sur laquelle le moteur
est installé
Français
Circuit d'alimentation en carburant
Injection directe Common Rail avec pompe d'injection
Le moteur a été conçu pour être alimenté avec des
carburants standards selon les spécifications UNI EN 590.
(teneur en bio-diesel de 7 % maxi)
L'utilisation de carburants ayant des spécifications
autres que celles indiquées est interdite.
Circuit refroidissement
Variable en fonction de la configuration du circuit de
litres
refroidissement du véhicule où le moteur est installé
Se conformer aux dispositions du constructeur de la
-
machine sur laquelle le moteur est installé
Technologie des acides organiques (liquide de
Le liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol et
d'eau déminéralisée, également appelé « antigel », est
utilisé pour protéger le liquide de refroidissement du gel.
Il contient également des additifs chimiques qui protègent
Il est obligatoire que le liquide de refroidissement soit
-
conforme aux normes ASTM D 3306 Type 3
- Les liquides suivants sont recommandés :
Petronas Paraflu UP Ready (ASTM D 3306 Type 3)
Fuchs entretient Fricofin LL50 (ASTM D 3306 Type 3)
ATTENTION: Seulement les réfrigérants prêts à l'emploi
sont autorisés. Les liquides de refroidissement concentrés à
mélanger avec de l'eau ne sont pas autorisés.
Circuit gaz d'échappement
IMPORTANT : il est interdit l'utilisation de solutions
ayant des spécifications différentes.
-
Gestion liquide conformément aux spécifications
litres
Se conformer aux dispositions du constructeur de la machine
litres
sur laquelle le moteur est installé
14
haute pression
IMPORTANT
refroidissement OAT).
contre la corrosion.
ou
ISO 22241 - 1 - 2 - 3 - 4
14 dont réserve
R754EU6EH
42432099F