Vetus E-DRIVE MPE1MBV Manual De Instalación página 12

DEUTSCH
3 Einbau
3.1 Anbringung
Bringen Sie das Bedienfeld immer so an, dass der Bootsführer eine
gute Sicht darauf hat.
Bitte beachten Sie, dass das Bedienfeld nur auf der Steuerseite was-
serdicht ist. Die Rückseite des Motorbedienfelds sollte in einem gut
geschützten und belüfteten Bereich installiert werden. Installieren
Sie das Bedienfeld nicht an einem Ort, an dem starke Vibrationen
auftreten können.
Das Bedienfeld muss in einer flachen Platte angebracht werden.
• Bohren Sie ein Loch in der richtigen Größe und montieren Sie die
Platte. Vergewissern Sie sich, dass die Dichtung zwischen der Mo-
torverkleidung und dem Gehäuse richtig positioniert ist.
Siehe Hauptabmessungen Seite 38
3.2 Anschluss der CAN-Bus-Kabel (Steuerstrom)
Der CAN-Bus ist eine Verkettung, an die der E-LINE Motor und die Pa-
nels angeschlossen sind.
Die 12-Volt-Batterie ist an den Schlüsselschalter angeschlossen. Der
Schlüsselschalter sorgt für das Ein- und Ausschalten der Spannungs-
versorgung der CAN-Bus-Verkettung.
Die CAN-Bus-Spannungsversorgung muss immer an 12 Volt
(≥10 V, ≤16 V) angeschlossen werden.
Die maximale CAN-Leitungslänge beträgt 40 Meter. Zur Ver-
längerung der Leitungslänge verwenden Sie den VETUS CAN-
repeater (CANR).
Schließen Sie niemals mehr als eine Spannungsversorgung
an die VETUS CAN-Leitung.
Das Bedienfeld wird an die CAN-Bus-Leitung angeschlossen. An ei-
ner CAN-Bus-Leitung können mehrere MPE1MBV Bedienfelder ange-
schlossen werden. Siehe Diagramme Seite 39.
Schauen Sie in die jeweilig zutreffende E-DRIVE Installationsanwei-
sung, hinsichtlich der detaillierten CAN-Bus-Diagramme.
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3.3 MPE1MBV: Backbord- und
Steuerbordkonfiguration
Standardmäßig ist das MPE1MBV so eingestellt, dass es einen E-DRIVE
-Motor überwacht.
Für Informationen über die Konfiguration des Backbord- oder
Steuerbord-Antriebsmotors siehe das Installationshandbuch
des betreffenden E-DRIVE.
Wenn ein Antriebssystem zwei E-DRIVES hat, muss einer der bei-
den E-DRIVE-Motoren als Steuerbordmotor und eine der beiden
MPE1MBV-Platten als Steuerbordplatte konfiguriert werden.
Zur Konfiguration der MPE1MBV schalten Sie die V-CAN-Stromversor-
gung ein. Schalten Sie keine anderen Schalttafeln oder Motoren ein.
• Halten Sie die Stummschalt-
taste gedrückt, bis Sie einen
Piepton hören und die LEDs
blinken.
• Drücken Sie die Stummschalttaste einmal kurz, um den Konfigu-
rationsmodus zu aktivieren.
Die derzeitigen Einstellungen werden durch blinkende LEDs ange-
zeigt (rot für Backbord und grün für Steuerbord).
• Drücken Sie kurz die Stummschalttaste, um zwischen rot/port
und grün/steuerbord zu wechseln.
• Halten Sie die Stummschalttaste gedrückt, bis Sie einen Piepton
hören. Dies zeigt Ihnen an, dass die Einstellungen des Bedienfelds
gespeichert wurden.
Die Zentrale ist nun betriebsbereit.
3.4 Alarm
Ausschalten des Tonsignals
• Drücken Sie die Stummschalttaste, um das Tonsignal auszuschal-
ten. Wenn ein Problem nicht behoben wurde, werden die LEDs
nicht ausgeschaltet.
Zurücksetzen des Alarms
Beseitigen Sie das Problem, bevor Sie den Alarm zurücksetzen.
• Halten Sie die Stummschalttaste gedrückt, bis Sie einen Piepton
hören. Der Alarm wurde nun zurückgesetzt.
Installation manual MPE1MBV E-DRIVE Monitoring Panel
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