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Idiomas disponibles
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INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION
• Le dispositif a été conçu de manière à pouvoir être intégré sur structures de portails
battants prévues à cet effet. Le propulseur (motoréducteur) est doté de fixations à
vis qui en permettent la fixation à l'intérieur des profilés métalliques.
• L'arbre de rotation (arbre lent) est prédisposé pour la mise en place d'étriers et
d'articulations réglables. L'ensemble s'avère extrêmement compact et permet
l'intégration aussi bien sur le montant du vantail que sur le pilier de support du vantail.
Remarque: en cas d'intégration sur pilier, le mouvement créé par le propulseur
devra être transmis au vantail par renvoi (pignon - pignon ou poulie-courroie) protégé
extérieurement par carter.
• Le motoréducteur peut être monté aussi bien en partie haute qu'en partie basse du
montant car il est utilisable indifféremment dans l'un ou l'autre sens.
• Pendant l'intégration sur le montant du vantail, veiller à ce que l'axe de rotation du
motoréducteur corresponde à celui de rotation du gond.
MONTAGE
Le dispositif peut être monté aussi bien à droite qu'à gauche du passage.
Respecter les contraintes d'utilisation suivantes:
- poids vantail maxi. 200 kg;
- longueur maxi. 2,0 m;
Le fabricant peut construire la fermeture en respectant strictement les instructions
techniques visées par les normes en vigueur:
- butées en ouverture et fermeture,
- jeux fonctionnels
- analyse correcte des risques au niveau des endroits de coincement, etc...
Voir: www.cardin.it - archives – guide à l'installation et certification -
DÉVERROUILLAGE MANUEL
COORDONNÉES POUR ACCÈS AU DISPOSITIF DE DÉVERROUILLAGE
Actionnement du dis-
positif de déverrouil-
lage à l'aide d'une
clé six pans de 5 mm
côté B
côté A 90°
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE
Programmateur pour moteurs en courant continu, avec encodeur et récepteur intégré,
permettant la mémorisation de 300 codes usagers. Le décodage est de type 'rolling
code'. Le système fonctionne sur la bande de fréquence 433 MHz (S449).
Contrôlée électroniquement, la vitesse de rotation des moteurs est lente au départ
pour augmenter successivement; elle est réduite avant l'arrivée au fin de course de
façon à obtenir un arrêt contrôlé.
La programmation, réalisable avec les boutons P1, P2, P3, permet de régler le senseur
d'effort et la course totale du vantail. Une intervention du senseur anti-coincement/
anti-entraînement provoque une inversion du sens de marche.
All manuals and user guides at all-guides.com
Le motoréducteur est doté d'un dis-
positif de déverrouillage mécanique
actionnable par clé six pans. Le déver-
rouillage s'effectue par une rotation de
90° dans le sens des aiguilles d'une
montre pour le côté A, et de 90° dans le
sens contraire pour le côté B en faisant
attention à ne pas forcer. Pour rétablir
le fonctionnement automatique, effec-
tuer la rotation en sens inverse.
Prévoir sur le pilier une trappe d'ac-
cès pour pouvoir accéder au dispo-
sitif de déverrouillage.
(Allen 5)
côté B 90°
20,5 mm
20,5 mm
CONSIGNES IMPORTANTES!
Attention! En aucun point de la carte du programmateur il y a une tension
de 230 Vac mais uniquement de la très basse tension de sécurité.
Conformément aux normes de sécurité électrique, il est interdit de brancher
les bornes 9 et 10 directement à un circuit où est appliquée une tension
supérieure à 30 Vac/dc.
Attention! Pour un fonctionnement correct du programmateur, il est
nécessaire que les batteries intégrées soient en bon état.
En cas de coupure de courant et batteries déchargées, le programma-
teur perd la mémorisation de la position occupée par le vantail; cette
situation entraîne une signalisation d'alarme et un repositionnement. Par
conséquent, contrôler l'efficacité des batteries tous les six mois (voir page
27 "Vérification des batteries").
• Après avoir monté le dispositif, et avant de mettre sous tension la centrale,
contrôler en manœuvrant manuellement le portail (avec moteur débrayé), qu'il
n'y ait pas de points de résistance particulièrement prononcés.
• La sortie pour l'alimentation des dispositifs externes contrôlés (borne 15) a été
conçue dans l'objectif de réduire la consommation de la batterie en cas de
coupure de courant; par conséquent, brancher les cellules photoélectriques
et les dispositifs de sécurité en utilisant cette sortie.
• Aussitôt qu'une commande est délivrée, que ce soit par radio ou par fil, le
programmateur fournit de la tension à la sortie CTRL 24 Vdc, et évalue l'état
des dispositifs de sécurité; si ceux-ci s'avèrent être en veille, il actionne les
moteurs.
• La connexion à la sortie prévue pour les dispositifs externes contrôlés permet
également d'effectuer l'autotest ("TEST FI" et "TEST FS" dans le menu
"OPTIONS") pour la vérification de leur bon fonctionnement.
• Le montage du senseur de courant ne dispense pas d'installer les cellules
photoélectriques ou autres dispositifs de sécurité prévus par les normes en
vigueur.
• Avant d'effectuer le branchement électrique, contrôler que la tension et la
fréquence indiquées sur la plaquette signalétique correspondent aux données
du réseau d'alimentation électrique.
• Utiliser pour l'alimentation 230 Vac un câble 2 x 1.5 mm
• Le remplacement du câble d'alimentation doit être effectué par un personnel
qualifié.
• Entre la centrale de commande et le réseau doit être interposé un interrupteur
omnipolaire avec ouverture des contacts d'au moins 3 mm.
• Ne pas utiliser de câble avec des conducteurs en aluminium; ne pas étamer
l'extrémité des câbles à insérer dans le bornier; utiliser un câble marqué T min.
85°C résistant à l'action des agents atmosphériques.
• Les conducteurs devront être adéquatement fixés à proximité du bornier. Cette
fixation devra bloquer tant l'isolation que le conducteur (il suffit d'un collier).
BRANCHEMENT DE L'ALIMENTATION DE LA CENTRALE 230 Vac
• Brancher les fils de commande et ceux qui proviennent
des dispositifs de sécurité.
• Tirer l'alimentation générale jusqu'au bornier séparé à
deux voies qui est déjà branché au primaire du trans-
formateur.
BRANCHEMENT DU MOTEUR/ENCODEUR
• Respecter rigoureusement la séquence de connexion du moteur à la centrale; l'ordre
des bornes 1...6 est le même sur le moteur et sur la centrale,
Moteur 1
1-2
Alimentation moteur 1
3-4-5-6
Entrées pour signaux encodeur 1
Pour changer le sens de rotation intervertir les fils 1 et 2.
Moteur 2
1-2
Alimentation moteur 2
3-4-5-6
Entrées pour signaux encodeur 2
Pour changer le sens de rotation intervertir les fils 1 et 2
Préparation du câble de branchement
• Couper le câble à 6 pôles selon la particularité de l'installation, nous rappelons que
la longueur maximum admissible pour le câble est de 20 mètres, afin d'éviter les
dispersions électriques.
- brancher les fils du moteur "M1" et l'encodeur "1" sur la carte principale du pro-
grammateur électronique;
- tirer le câble jusqu'au bornier du moteur en passant à travers le presse-étoupe "PC",
- brancher les fils au bornier en respectant rigoureusement l'ordre des couleurs
indiquées en fig. 2 et serrer le presse-étoupe "PC";
- répéter ces étapes pour le deuxième moteur et le deuxième encodeur.
22
2
+ .
N
L
M1
ENCODER 1
Bl Gr Gy Yw
1
2
3
4
5
6
PC
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