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MANTENIMIENTO AVANZADO CADA 1500 HORAS
MOTOR CON FILTRO DE PARTÍCULAS (DPF)
Cada 1500 horas, deben llevarse a cabo las siguientes
tareas de mantenimiento junto con:
▪
las relativas al mantenimiento básico cada 8 horas.
▪
las relativas al mantenimiento básico cada 50 horas.
▪
las relativas al mantenimiento avanzado cada 250 horas.
▪
las relativas al mantenimiento avanzado cada 500 horas.
Comprobación de la presión de inyección de la boquilla de
inyección de combustible.
Comprobación del refrigerador de la válvula EGR.
Cambio del elemento del separador de aceite.
Comprobación de la válvula de ventilación positiva del
bloque motor (PVC).
Cambio de la tubería de entrada al filtro de aire.
Cambio del manguito de goma del separador de aceite.
Cambio del manguito de goma del DPF.
Cambio del manguito de admisión (después del sensor de
flujo de aire).
(3)
Cambio del manguito de goma del radiador de la válvula
EGR.
(3)
Cambio de todos los manguitos de agua del motor.
Cambio de todos los manguitos de aceite del motor.
Cambio de los manguitos del radiador y las abrazaderas.
Cambio de las tuberías de combustible y las abrazaderas.
Cambiar el aceite de los diferenciales y de las reducciones
a rueda.
Cambio líquido de frenos.
(3)
Cambio de la batería.
O cada dos años, lo que ocurra antes
(3)
8-41
Tarea
(3)
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Manual de taller del
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Ver TRN.R.01 en el Manual de mantenimiento avanzado.
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Descripción
motor.
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