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Desactivar y activar SAFE Select
Por defecto, la función SAFE Select de su aeronave está activada y asignada al
interruptor del canal del tren de aterrizaje (canal 5). Si no desea tener acceso a SAFE
Select mientras vuela, puede optar por desactivar la función SAFE Select. AS3X
seguirá activo cuando SAFE Select esté desactivado.
IMPORTANTE: Antes de intentar desactivar o activar la función SAFE Select,
asegúrese de que los canales de alerón, elevador, timón, acelerador y cambio
están todos en velocidad alta con el recorrido ajustado al 100%. Desactive la
retención del acelerador si está programada en la emisora.
PRECAUCIÓN: Mantenga todas las partes del cuerpo alejadas de la hélice
y sujete bien la aeronave en caso de accionamiento accidental del
acelerador.
1. Enciende el transmisor.
2. Encienda el avión.
3. Sujete las dos palancas del transmisor en las esquinas interiores inferiores y
conmute el interruptor Gear 5 veces (1 conmutación = subida y bajada
completas). Las superficies de control de la aeronave se moverán,
indicando que SAFE Select ha sido activado o desactivado.
Repita el proceso para desactivar o activar o desactivar SAFE Select. La aeronave
hará un ciclo de ambos alerones hacia arriba y hacia abajo para indicar que se
ha realizado un cambio.
Dirección de la superficie de control
Encienda la emisora y conecte la batería. Utilice el transmisor para accionar los
mandos de alerón, elevador y timón. Vea el avión desde atrás cuando
compruebe las direcciones de control.
Alerones
1. Mueva el stick del alerón hacia la izquierda. El alerón izquierdo debe
moverse hacia arriba y el derecho hacia abajo, lo que hará que el
avión se incline hacia la izquierda.
2. Mueva el stick del alerón hacia la derecha. El alerón derecho debe
moverse hacia arriba y el izquierdo hacia abajo, lo que hará que el
avión se incline hacia la derecha.
Ascensor
3. Tire del stick del elevador hacia atrás. El borde de salida del estabilizador debe
moverse hacia arriba, lo que hará que el avión cabecee hacia arriba.
4. Empuje el stick del elevador hacia delante. El borde de salida del estabilizador
debe moverse hacia abajo, lo que hará que el avión cabecee hacia abajo.
Timón
5. Mueva la palanca del timón hacia la izquierda. El timón y la rueda de morro
deben moverse hacia la izquierda, lo que hará que el avión guiñe hacia
la izquierda.
6. Mueva la palanca del timón hacia la derecha. El timón y la rueda de morro
deben moverse hacia la derecha, lo que hará que el avión guiñe hacia la
derecha.
Transmisores DXe y DXS
El conmutador A es el conmutador FMODE de estos transmisores, y el conmutador
d e b e conmutarse entre las posiciones 0 y 2 al desactivar/activar la
Selección SEGURA.
Transmisores en modo 1 y
2
Mando del transmisor
100%
x 5
100%
Control Respuesta
superficial (visto desde
atrás)
ES
11
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