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ES
Piezas de recambio
Referencia
EFL-1135
Juego de alas: Cherokee 1,3m Azul
EFL-1136
Fuselaje: Cherokee 1.3m Azul
EFL-1137
Juego de dirección de morro: Cherokee 1.3m
EFL-1138
Trampilla con Pilot: Cherokee 1.3m Azul
EFL-1139
Carenado: Cherokee 1.3m Azul
EFL-1140
Hoja de calcas: Cherokee 1.3m Azul
EFL-1141
Juego de Pantalones de Ruedas: Cherokee 1.3m Azul
EFL-1142
Juego de ruedas: Cherokee 1.3m
EFL-1143
Juego de puntales del tren de aterrizaje: Cherokee 1.3m Azul
EFL-1144
Carenados del puntal del tren de aterrizaje: Cherokee 1.3m Azul
EFL-1145
Juego de brazos servo: Cherokee 1.3m
EFL-1146
Spinner: Cherokee blanco 1,3m
EFL-1201
Hélice: 10 x 7E
EFL-1202
Adaptador de hélice: Cherokee 1.3m
EFL-1203
Juego de varillas de empuje: Cherokee 1.3m Azul
EFL5454
Montaje del motor: Cherokee 1.3m
EFL5455
Estabilizador horizontal: Cherokee 1.3m
EFL5459
Tubo de ala: Cherokee 1.3m
EFL5462
Juego de herrajes: Cherokee 1.3m
EFL5463
Soporte de dirección: Cherokee 1.3m
EFLA520
Controlador LED
SPMAR631
AR631 Receptor AS3X/SAFE de 6 canales
SPMSA330R
A330 9g Sub-Micro Servo, Invertido
SPMXAE70E
Avian 70-Amp Smart Lite Brushless ESC, 3S-6S: IC3
SPMXAM3800 Motor: 3536-1000Kv, 14 polos
Información importante de la Administración Federal de Aviación (FAA)
Utilice el código QR a continuación para obtener más información sobre la
prueba de seguridad de UAS recreativos (TRUST), tal como se introdujo en el
proyecto de ley de reautorización de la FAA de 2018. Esta prueba gratuita es
requerida por la FAA para todos los voladores recreativos en los Estados Unidos.
El certificado completado debe presentarse a petición de cualquier funcionario de la
FAA o de las fuerzas del orden.
Prueba de seguridad de UAS recreativos
Código Nacional de Seguridad para Aeromodelos AMA
A partir del 1 de enero de 2018
Un aeromodelo es un aparato de transporte no humano capaz de realizar un vuelo sostenido dentro de la línea de visión visual del piloto o observador(es). No
puede exceder las limitaciones de este código y está destinado exclusivamente al deporte, la recreación, la educación y/o la competición. Todos los vuelos de
aeromodelismo deben realizarse de acuerdo con este código de seguridad y las directrices relacionadas de la AMA, cualquier norma adicional específica del lugar de
vuelo, así como todas las leyes y reglamentos aplicables.
Como miembro de la AMA estoy de acuerdo:
• No pilotaré un aeromodelo de forma descuidada o imprudente.
• No interferiré y cederé el derecho de paso a todas las aeronaves tripuladas
utilizando la Guía de Ver y Evitar de la AMA y un observador cuando sea
apropiado.
• No manejaré ningún aeromodelo mientras me encuentre bajo los efectos
del alcohol o de cualquier droga que pueda afectar negativamente a mi
capacidad para controlar el modelo de forma segura.
• Evitaré volar directamente sobre personas
desprotegidas, vehículos en movimiento y
estructuras ocupadas.
18
Descripción
Equipamiento recomendado
Referencia
ONXT1000
Lo último en herramientas de arranque por aire/superficie
SPMR8200
NX8 Transmisor DSMX de 8 canales solamente
SPMX224S30 Batería LiPo 14.8V 2200mAh 4S 30C Smart G2: IC3
SPMXC2090
Cargador inteligente S100 1x100W USB-C
Accesorios opcionales
Referenci
a
DYN1405
Bolsa de protección de carga LiPo, grande
ONXC4502
Bolsa de almacenamiento y transporte para LiPo, 21,5 x 4,5 x
16,5 cm
SPMR10100
NX10 Transmisor DSMX de 10 canales solamente
SPMX22004S30 14.8V 2200mAh 4S 30C Smart LiPo Batería: IC3
SPMX223S50
11.1V 2200mAh 3S 50C Smart G2 LiPo Batería: IC3
SPMX324S50
Batería LiPo 14.8V 3200mAh 4S 50C Smart G2: IC3
SPMXBC100
XBC100 Comprobador inteligente de baterías LiPo y
servocontrolador
SPMXC2000
Cargador inteligente S2100 G2 2x100 W CA
SPMXC2010
Cargador inteligente S2200 G2 AC 2x200W
SPMXC2080
Cargador inteligente S1100 G2 1x100 W CA
Si su aeromodelo pesa más de 0,55 libras o 250 gramos, la FAA le exige que
se registre como piloto de recreo y que aplique su número de registro en el
exterior de su aeronave. Para obtener más información sobre el registro en la
FAA, utilice el código QR siguiente.
DroneZone de la FAA
• Volaré modelos de Vuelo Libre (FF) y Línea de Control (CL)
de acuerdo con la programación de seguridad de la
AMA.
• Mantendré el contacto visual de un aeromodelo RC sin más mejoras que las
lentes correctoras que me hayan prescrito. Cuando utilice un sistema de
vuelo avanzado, como un piloto automático, o vuele con visión en primera
persona (FPV),
Cumpliré con la programación del Sistema de Vuelo Avanzado de la AMA.
Piper Cherokee 1,3m
Descripción
Descripción
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