Graco HIGH-FLO Serie Instrucciones página 21

7. Use una llave de tubo de 13 mm para aflojar y retirar
los doce tornillos de cabeza (2) y las arandelas de
seguridad (3) del colector de entrada (1). Vea la Fig 16.
8. Levante el colector (1) y sáquelo del alojamiento de la
válvula de entrada (6) y saque los asientos (17 y 22).
Saque las juntas tóricas (16) de los asientos.
PRECAUCIÓN
Si la válvula de alivio de presión del asiento de entrada
(22) estuviera obstruida o llena de material, sumerja el
asiento en un disolvente compatible. Asegúrese de limpiar
todo residuo de material de la bola y de la zona de asiento.
Si no pudiera limpiar completamente la válvula de alivio
de forma que la bola y el asiento se muevan libremente,
reemplace el asiento (22).
9. Inspeccione la válvula de alivio de presión del asiento
de entrada de fluido (22) para asegurarse de que no
esté obstruida. Presione hacia abajo la bola de la válvu-
la para ver si la bola y el muelle se mueven libremente.
Vea los detalles de la Fig. 16.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no dejar caer ni dañar las bolas (13)
o los asientos (17 ó 22). Una bola o asiento dañado no
sellarán bien y la bomba tendrá fugas. Uno de los asiento
de la válvula de entrada (17) puede colocarse de los dos
lados, prolongado así la vida útil del asiento. Sin embargo,
el asiento de entrada de fluido (22) contiene una válvula
de alivio de presión y no es reversible. Vea la orientación
correcta en el detalle de la Fig. 16.
10. Saque las bolas (13), las guías de las bolas (14) y los
sellos (15) del alojamiento de la válvula de entrada (6).
11. Empuje el conjunto del pistón a través del cilindro, sólo
lo necesario para dejar expuestas las partes planas
del pistón (23). Sujete las partes planas del pistón en
un torno de banco. Utilice una maza de plástico para
golpear ligeramente el cilindro (27) hacia arriba y sacarlo
del conjunto del pistón.
NOTA: Consulte en la Fig. 11 los pasos del 12 al 16.
12. Afloje la tuerca del pistón (26). Utilice el kit de herramienta
220385 para sacar el eje (29) y la tuerca (26) del pistón.
Vea la Fig. 12. Saque la junta tórica de la tuerca del
pistón (18) y el retén de la junta tórica (43) del eje.
Saque la placa (25) y el sello (24) del pistón (23).
13. Inspeccione el eje del pistón (29). Si estuviera dañado,
o la superficie está rayada, reemplácela.
Servicio
14. Limpie minuciosamente todas las piezas del pistón y del
cilindro con un disolvente compatible. Inspeccione la
superficie interna del cilindro en busca de rayaduras y, si
fuera necesario, reemplácela. Un cilindro rayado dañará
rápidamente las empaquetaduras.
15. Lubrique el nuevo sello del pistón (24*) y colóquelo en el
pistón.
16. Instale el plato del pistón (25) con el extremo biselado
dirigido hacia el sello del pistón.
1 Apretar a un par de 270–284 N.m.
Aplique sellador de fuerza media a las roscas.
2
Lubricar.
3
Aplique lubricante anti-agarrotamiento 222955 a la
4
superficie de la tuerca del pistón (26)
43
26
1 2 4
Fig. 11
Kit de herramienta
220385
Apriete la tuerca en la parte
más ancha del eje (29). Sujete
la herramienta con una llave y
desenrosque el eje.
Fig. 12
29
2
18
19
25
24*
23
3
TI0219
29
01413
309136 21