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1.2.4 Comprobando el generador
Luz indicadora
Toma de corriente de salida de CA
Nota ： Únicamente algunos generadores llevan incorporado un ventilador eléctrico.
Antes de poner el generador en marcha asegúrese de que el interruptor del aire esté en
posición "OFF". Es muy peligroso arrancar el generador cuando el interruptor se encuentra
en posición "ON".
A fin de evitar una descarga eléctrica, el generador debe estar conectado a tierra.
Utilice aire seco comprimido (con una presión de 1,96x105Pa) para retirar el polvo del
armario de control eléctrico y de la superficie del generador. Compruebe también el estado
del anillo de deslizamiento y la presión de la escobilla de carbono. Compruebe además si
la posición de la escobilla de carbono en el anillo de deslizamiento es la correcta.
Según el diagrama de cableado eléctrico, compruebe que los cables estén bien conectados.
Utilice un ohmímetro 500MΩ para medir la resistencia de aislamiento de las piezas
eléctricas. La resistencia debe ser superior a 5MΩ．Al utilizar dispositivos de medición,
asegúrese de que el compensador esté desconectado ya que de lo contrario podría
quemarse. (Para el conjunto de bajo ruido，la inspección puede no llevarse a cabo).
1.2.5 El equipo se entrega con el depósito de aceite y el de combustible vacíos.
Antes de poner el motor en marcha, llene el depósito de combustible y añada aceite de motor.
Luego, compruebe que no se produzcan burbujas de aire en el motor. En caso de que se
formen burbujas, afloje la tuerca de conexión entre la bomba de inyección de aceite y el tubo
de aceite. Purgue el aire del sistema hasta que desaparezcan las burbujas de aire; luego,
vuelva a colocar la tuerca de conexión y apriétela.
Interruptor automático de aire
Salida CA
10
Fusible
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